[過去ﾛｸﾞ] 【くろよん】中央本線総合スレ 4レ【たてしな】 (1001ﾚｽ)
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442: 2011/11/02(水)17:19 ID:bDVNSchs(2/2) AAS
JR大糸です。
中央本線と篠ノ井線の分岐駅という交通の要衝で、塩尻客貨車区、松本運転所塩尻支所が設けられていました。
列車運転上は東京方←→篠ノ井方及び名古屋方←→篠ノ井方が主体で東京方と名古屋方を直通する定期旅客列車はなく、実態と合わない線路配線となっていました
>>440
分離前の塩尻駅の配線図です
画像ﾘﾝｸ[jpg]:senrohaisenzu.cocolog-nifty.com
東西分割前の塩尻駅
当時の写真を載せてみました。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:senrohaisenzu.cocolog-nifty.com
東京方から見た篠ノ井本線・上り1〜4番線です。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:senrohaisenzu.cocolog-nifty.com
中1番線の東京方です。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:senrohaisenzu.cocolog-nifty.com
東京方からです。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:senrohaisenzu.cocolog-nifty.com
名古屋・篠ノ井方です。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:senrohaisenzu.cocolog-nifty.com
中央下り本線の東京方です。
1982年に駅の移転、翌1983年に塩嶺トンネル新線の開通と、相次いで大きな変化が起こっています。
旧駅部分は貨物着発線として残っていますが、使用頻度はさほど高くはなさそうでした。
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