[過去ログ] 【くろよん】中央本線総合スレ 4レ【たてしな】 (1001レス)
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519: 2011/11/23(水)22:52 ID:4NdQJ1z+(1/2) AAS
JR大糸呼びました?。

ここは自分の縄張りではないので、なるべく書き込みしたくないのだが・・・。

そこは、なんで1M1Tとかって言っていたから、
単純にユニットと有効長の関係だろって、単純に答えただけだろ。
2ユニットだと、首都圏無理だろう。
4ユニットだと、15両編成対応の高崎・東北線でないと無理。

だから3ユニットで構成されて、線区によって付随車がくつかっているだけで、意図的なものではないだろって、いっただけ。
ちなみに、鉄道ビクトリア(165系特集)2種類持っているから、調べられるけど。
520: 2011/11/23(水)22:56 ID:4NdQJ1z+(2/2) AAS
ちょこちょこ見るけど。

秋葉原の東北縦貫線の橋梁完成しつつあるね。
あれが完成したら,我が高崎線の211系が消えるんだな。

東海道の211系が行くということは、高崎の115系を置き換えるのかな?。

結構見かけるんだけど、上越線で頻繁に211系の試運転(試運転表示)を見かける。
かつては、211系は勾配区間はだめとか、上越は無理だといっているけど、
現実に上越線で211系の試運転を見かけると、置き換えもありだね。
新潟だって、可能かもしれない。
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