鉄道模型事故調査委員会第11会議室 (869ﾚｽ)
鉄道模型事故調査委員会第11会議室 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1305416726/
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561: 558 [] 2015/08/28(金) 23:46:11.49 ID:tbm1F2oH >>558の続き 【対処】N-1001-CLを調達 【結果】あるところまで電圧を加えると赤ランプ点灯 【考察】フィーダーが障害されているのか？ 【対策】今度フィーダーを用意する http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1305416726/561
562: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2015/08/29(土) 07:29:09.61 ID:jbTjScJz 鉄道模型事故調査委員会は、>>561のパワーパックの動作状態からショートの可能性があるとの見方を示し、全線路および当時走行していた車両の絶縁状態を点検するべしと結論づけた。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1305416726/562
563: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2015/08/29(土) 19:05:44.82 ID:/p8tDShH 俺も富のN-600やN-1001-CL(これは3年)使ってたけどパワーパック自体故障なんてのは無いな >>561はレイアウトが可笑しいか車両の問題に100ぺリカ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1305416726/563
564: 558 [sage] 2015/08/30(日) 21:41:29.66 ID:aN1mD1US >>561の続き 【対処】当委員会の勧告に基づき、全ての線路及び車両を総点検した。 【結果】機回し線の電動ポイントのうち1基の転換不良を確認。手動で操作し双方の転換を合わせたところ、問題なく走行できるのを確認した。 併せて、複数の車両の前尾灯の不点灯を確認。動力車には異常は認めなかった。 【考察】本件は、ポイント転換不良により、異常回路が構成されショートしたことによるものと推定された。 電源切り忘れとポイント転換不良、またライト不点灯との因果関係は不明。 【今後】ポイント駆動ユニット及びライトユニットを順次交換の計画である。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1305416726/564
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