[過去ﾛｸﾞ] デアゴ週刊「蒸気機関車Ｄ５１を作る」 (356ﾚｽ)
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27(2): 2011/06/11(土)16:29 ID:Zs2+FDXD(1) AAS
>14,24-25
よく言われる話だけど、顔がだいぶ違うと思うのだが……
28(1): 2011/06/11(土)18:54 ID:WLpVPld+(1) AAS
>>27
煙室の端部が丸いか角かって話かい？
29(1): 2011/06/11(土)19:54 ID:EWZbx3rA(1) AAS
>>27-28
D51とC61は同じボイラーでも煙室の長さが違う。
(C61が長い)
キャブも違うし、模型で実際に流用出来る部分は少ない。
30(1): 2011/06/12(日)12:40 ID:WAYWm2LH(1/2) AAS
>>2
あなた「ＹＵＴＡじい」さんですか？
ブログで同じ写真を貼ってるのを拝見したのですけど…。
31(1): 2011/06/12(日)14:12 ID:CbEkNF6h(1) AAS
そうです！私が変なおじさんです・・・ダッフンダ ｗ
32: 2011/06/12(日)17:13 ID:+7a3lLWb(1) AAS
>>29
ボイラー流用ったってケーシングは作ってるしな
33: 2011/06/12(日)19:46 ID:WAYWm2LH(2/2) AAS
>>31
なんか違うような気がする…。
34: 1&2 2011/06/13(月)02:57 ID:g7TSzrny(1) AAS
>>30
ブログ主とは関係なし。
なんか、twitterとか色々なところに拡散してるね・・・写真が。
35: 2011/06/14(火)22:50 ID:dk8LRFSV(1) AAS
全巻揃うと何年かかって、金額はどのくらいになるのだろう？
36(1): 2011/06/15(水)01:22 ID:AvGjcxaX(1/2) AAS
ざっと２年で１８万円
実際には工具や塗料も含めると２０万円はかかる
37(2): 2011/06/15(水)22:09 ID:DKiOhsag(1) AAS
そして珊瑚のパーツ代が10万円？
38: 2011/06/15(水)23:07 ID:AvGjcxaX(2/2) AAS
>>37
よく知ってるな？ｗ
39: 2011/06/17(金)11:45 ID:dL1Cinje(1) AAS
珊瑚のパーツ、C62は北海道2号機で攻めてきたけど、D51だとどこを攻めてくるのだろう？
40: 忍法帖【Lv=9,xxxP】 2011/06/18(土)04:44 ID:OGpTZ8Yy(1) AAS
そもそもD51も作るのだろうか？
41: 2011/06/18(土)18:10 ID:4nezbDQz(1) AAS
盛り上がれさえすれば
一年後くらいから ぼちぼち ちまちまと
やってくれるんじゃね。
42: 2011/06/19(日)18:22 ID:WWt7Cee7(1) AAS
このスレ見る限り、今のところ盛り上がってないような気がするな
43: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 2011/06/19(日)23:54 ID:5wr6gN8e(1) AAS
D51にはC622のようなスーパースターがないからな。
あえて挙げるとすれば、D51498ぐらい？
44: 2011/06/20(月)01:53 ID:1DvzwC3r(1) AAS
>>36-37
天の銀箱でも買ったほうがいいよな
45: 2011/06/20(月)03:07 ID:VxrdNWN3(1) AAS
これって、大型鉄道模型を手ごろな価格で楽しみたいといった層が買うんじゃないの？
模型店で、同一か、それ以上のクオリティの１／２４スケール鉄道模型キットが
２０〜３０万円で手に入るなら、デアゴＣ６２も売れてなかったと思うよ。
46: 2011/06/21(火)07:31 ID:72mi7mW1(1) AAS
確かにＣ６２は素材としては安かった
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