[過去ﾛｸﾞ] 111・113・115系を模型で楽しむスレ 8号車 (1001ﾚｽ)
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388: 2011/08/12(金)00:13 ID:SDCZVnL/(1/3) AAS
>>378
俺の世代はクモハ+モハ+クハの世代だけど。（しか記憶にないけど）
初期はクモハ+モハ+サハ+モハ+モハ+クハの6連かサハ抜きの5連じゃなかったっけ？。
59.3改正の弥彦・越後線電化
60.3改正の東北・高崎線増発、
で大量の115系が必要になった。
しかし赤字の国鉄の苦しさから新規生産できるはずがなく。
6連なら、モハ114＋モハ115+サハ115を首都圏に持っていって。
中抜き3連を新潟・長野に残した。（不足分は165系で充当）
弥彦線短編成化などで、苦肉策で69両の先頭車化改造行なったと、鉄道ビクトリアでよんだけど。
393(1): 2011/08/12(金)12:38 ID:SDCZVnL/(2/3) AAS
俺の持っている鉄道ビクトリアは、book off 中古100円で買った、1986.2月号（115系特集だからな）
データが1986年でとまっているから、それ以降の115系の流れはわからん！
関東の115系は、手入れが行き届いて、0番台ですらピカピカで、銀色の新型冷房装置つけていた。
よほど予算に余裕があったんだな。
関東では最後の115系撤退まで、E231の3割・115系5割で、115系は貫禄を持ったまま堂々と消えていった。
他の区みたいに、置き換えられていって、最後の生き残りで消えていくのではなく、勢力をもったまま、一気に消えて行った。
最終便まで、E231に優等の快速列車運用をを譲らずに、115系が快速運用を保持して、115系廃止でバトンを渡した。
一番かっこいい終わり方だよ。
関東の115系は、幸せものだよ。
394: 2011/08/12(金)12:55 ID:SDCZVnL/(3/3) AAS
115系60新規購入
115系12両ASSYボディー交換。（モハユニット全交換）（タムタムならボディーも3割引き）
6万〜7万かかるな。
225系購入費用 4万を手付かずで回して、足りない3万円は、
9.10.11月予算で、1万ずつ天引きして貯めれば、7万いくな！
救いは、今年の購入計画は、キハ40系と115系だけであるということ。
助かったよ・・。
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