[過去ﾛｸﾞ] [ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part234[ｪｪｪｪｪ] (1001ﾚｽ)
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856: 2011/08/05(金)10:48 ID:4XWKCx58(1/5) AAS
>>853
C62 2を出しておいて、ニセコを出さないとは思えないよなぁ
わざわざ「北海道型」を明記している以上は、北海道で使われている客車を
出さないってのも考えにくいし
857(2): 2011/08/05(金)10:49 ID:y6aKO8xB(3/3) AAS
これは北海道のED76 500が来て気がつけばED76初期型の九州車も来るフラグだな...うんうん
>>854
2017-1 C62 1 2017-2 C62 2 2017-3 C62 3........2017-50 C62 50
だな
858: 2011/08/05(金)10:50 ID:pnypt+io(5/17) AAS
スターターセットE231系山手線は、どうでもいいなｗ
859(3): 2011/08/05(金)10:53 ID:pnypt+io(6/17) AAS
>>857
C62 東海道形と18号機の車番もあることを忘れずにｗ
C62-48とC62-50は銀河鉄道999仕様も販売(客車も込み)
それが実現したら、西武の銀河鉄道999塗装も出たりして
860(1): 2011/08/05(金)10:55 ID:Rnd3ucIM(1/3) AAS
>>859
客車ってことはついに113-1000が(ry
861: 2011/08/05(金)11:01 ID:Rnd3ucIM(2/3) AAS
動力はD51 498に準じたものになって重連対応になるのか
862: 2011/08/05(金)11:07 ID:ZkbH53Wp(2/4) AAS
んぎ氏も更新
クモニ143久々の再生産！
863(1): 2011/08/05(金)11:13 ID:pnypt+io(7/17) AAS
115-1000
って富に対抗？
864: 2011/08/05(金)11:18 ID:K4a6x6Ij(1/3) AAS
C62北海道って重連対応が開発されるまで発売出来ないって言ってたからな。
動力改良したんかな？
865: 2011/08/05(金)11:19 ID:sh3NskYb(1) AAS
2号機だけ出すって，，，
さすが過渡だな
866: 2011/08/05(金)11:23 ID:eROT5aBJ(1) AAS
>>863
富が113系1500番台をリニュした時も
地味にスカ色を被せて来てたよな。
867(1): 2011/08/05(金)11:26 ID:4XWKCx58(2/5) AAS
>>859
型番変わってるよ。
C62東海道型とC62 18はそれぞれ型番が2019-2, 2019-1だったからね。
今回のC62 2は動力も変更になっているからだと思うけど、2017だ。
868: 2011/08/05(金)11:26 ID:pnypt+io(8/17) AAS
115系1000番台(湘南色他)も碓氷峠超えてたっけ？
869(1): 2011/08/05(金)11:29 ID:Rnd3ucIM(3/3) AAS
つ 富の冷準車
870(1): 2011/08/05(金)11:30 ID:U5HM0k6i(3/3) AAS
>>867
ってことは、C62東海道型もC62-18も再生産される時に動力変更になって
2017-XXの型番に変更って事になるの可能性もあるって事かな？
871: 2011/08/05(金)11:33 ID:nSAa/8tW(2/3) AAS
C62 2北海道は品番が2017-2だね。
バリ展は濃厚だろう。
872: 2011/08/05(金)11:35 ID:4XWKCx58(3/5) AAS
>>870
EF510-0と同様の扱いになるんじゃないかと予想。
要するに2017型番にして、旧動力ユニットは廃止じゃないかな。
同形式であえて動力ユニットを2通り持つ意味無いだろうし
873: 2011/08/05(金)11:42 ID:4XWKCx58(4/5) AAS
価格は同じくスワローマークをつけたC62 18に対して1,155円(税込)アップか。
この差額がコアレスモーターの分、ってことも無いだろうけど
874: 2011/08/05(金)11:47 ID:COafJ8UL(1) AAS
300系かと思っていた。出すわけないか…
875: 2011/08/05(金)11:56 ID:pnypt+io(9/17) AAS
>>869
冷房車湘南色は？
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