[過去ログ] 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 (1001レス)
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411: 2012/01/25(水)19:57 ID:mlJ85WDD(1) AAS
新アイデアが浮かんだんで、
昨日作ったヤードを早くもぶち壊した
412: 2012/01/26(木)06:22 ID:cm/z33gO(1) AAS
今日も元気にヤード破壊
413(2): 2012/01/27(金)12:32 ID:7I8CY/DU(1/2) AAS
明治ごろの火力発電所(当時風に言うと「電燈局」)と、そこに石炭運ぶ鉄道考えたんだが、
そういうレトロ火力の参考になりそうな資料でいいのって無いかな?
(やっぱりレンガ作りの煙突とかがそびえる建物かね)
発電所の歴史とか調べてみたんだが、水力と違って当時の火力は現物が残っていないみたいで、
写真もお化け煙突で有名な千住発電所みたいに大正期のは見つかったんだが、明治となるとちょっと分からん。
414(1): 2012/01/27(金)13:05 ID:W/BnZ7B9(1) AAS
明治44年建造だから、ちょっと新しいかもしれないけど。
外部リンク[htm]:www.gijyutu.com
415(1): 2012/01/27(金)14:50 ID:o+RbGTEd(1) AAS
>>413
日本の現存例を探すより、欧米の現存例を探したほうがいいと思う。
明治頃なら、ほぼ海外のをそのまま持ってきたような作りになってるから。
416: 2012/01/27(金)20:16 ID:7I8CY/DU(2/2) AAS
>>414>>415
これはいい参考になった。
ファーラーの工場(ボイラーハウス)に似たような形状のレンガ+御影石の奴があったから、
それを手に入れれば簡単な改造でレトロ発電所にできそうだ。
417: 2012/02/01(水)22:20 ID:ZFoGzCmw(1) AAS
今日も元気に工場制作
418: 2012/02/07(火)23:10 ID:ctPUL6nY(1) AAS
やばい、遊んじゃって工事が進まねぇww
419: 2012/02/10(金)00:22 ID:ZG0f4uK7(1) AAS
工場もヤードも出来てないのに、新しく紅葉の山を造り出したw
420: 2012/02/10(金)01:16 ID:yvLz8JaC(1) AAS
日本の原風景から始めようw
421: 2012/02/11(土)20:04 ID:9q8FbMwE(1) AAS
工場レイアウトぶち壊して紅葉にすることにした
422: 2012/02/11(土)20:32 ID:OLqD+3a6(1) AAS
工場というと、トミーテックの「艤装工場地帯セット(↓)」をNで再現できないかと思った事が…
外部リンク[html]:www.tomytec.co.jp
1/700の模型だから、そのままNに直すと約5倍になって「ミニ」じゃない(畳ぐらい?)のである程度圧縮が必要だがな。
423: 2012/02/12(日)10:38 ID:oRcJH7jF(1) AAS
>>413
ググれ粕!すかたん!このバカいぬ!
外部リンク[html]:besankosyashin.blog56.fc2.com
現物 但し正面のみかつサクラの通り抜け公開時のみ拝めたはず
外部リンク[html]:www.mint.go.jp
佐渡金山 北沢火力発電所
外部リンク:www.sado-kinzan.com
外部リンク[html]:sprout34.blog16.fc2.com
手向山公園 火力発電所 ググれ!
省1
424: 2012/02/12(日)14:41 ID:zT5JQQYx(1) AAS
これなんか時代は下るけど(T13)なんか様式としては一緒だな。
駅近物件。
外部リンク[html]:www.sorachi.pref.hokkaido.jp
425: 2012/02/12(日)16:53 ID:RIxUP/3L(1) AAS
KATO 113系223系154系221系225系R177通過可能
426: 2012/02/12(日)20:49 ID:IAPCJVSd(1) AAS
177なら通過可能なのけっこうあるんじゃねえの?
俺の手持ちじゃ富EF66、蟻クモユニ74、クモユニ143、名鉄3400、C11 190、過渡9600は確認済み
427(2): 2012/02/12(日)22:28 ID:f6+xgx8K(1) AAS
立体交差のあるミニレイアウトを作ろうと思ってるんだけど、Bトレ1M3Tが登れるのを条件にするとベースはどれくらいのサイズが妥当だろう・・・
428: 2012/02/12(日)22:31 ID:5eUpc3Te(1) AAS
富の現行レイアウトベースキット程度は必要
正直ミニレイアウトの規模で立体交差は止めた方が良い
429: 2012/02/12(日)23:29 ID:xyIdW6yH(1) AAS
上線と階下線で、2列車の方が面白いし、勾配無くて済むし。
430: 2012/02/13(月)02:21 ID:AB4TM3Sw(1) AAS
そこでベルニナ動力ですよ!
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