[過去ﾛｸﾞ] 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 (1001ﾚｽ)
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132: 2011/10/22(土)21:16 ID:laYNA/7E(1) AAS
>>122トミーの9600とB6は無理
ミニトリックスのカーブ(多分R200)でも厳しいからR177は通らないかも。
長さ1200の机の上に駅セクション+エンドレスで手軽な運転用で遊びたいがポイントが使えるR140で電車専用で割り切るかR200で何でも走らせるか悩む。
エンドレスだけなら1200*600があるけれど。
133: 2011/10/22(土)23:59 ID:w2iyJxV1(1) AAS
蟻のC11、富のEF66、R177通過確認
134: 2011/10/23(日)02:25 ID:I/1AZWdv(1) AAS
フリーランス機だとチビロコはスーパーミニでも「本体は」通過できるのだが、動力車両によって大幅に変わる。
付属の動力客車は２軸車なうえバッファーがあるので、スーパーミニやミニＳ字だと時々連結が外れたり本体が脱線することがある。
加藤のＢトレ動力ボギー、富の鉄コレ１２ｍならそういった所でも安定して通過できる。
（このため私はグリーンマックスキット切り詰めた軽便風の客車を動力に改造してます。）
135: 2011/10/23(日)03:02 ID:UCvDLqPJ(1) AAS
KATOのC57が140通過するのは有名な話ｗ
136(1): 2011/10/23(日)10:27 ID:0ojyDn4J(1) AAS
富のC57も楽勝だよね>C140
137: 2011/10/23(日)13:31 ID:skPN4JLI(1) AAS
C50の間違いではないのか？
これは実験済だけど。
もしC57ならすごいな。
138: 2011/10/23(日)17:38 ID:MQ1f473t(1) AAS
旧製品だろｗ 逆にレアな一品になっちまったが
139(1): 2011/10/24(月)01:32 ID:MLd5HAGU(1/3) AAS
（画像で見ただけなのでＮじゃなくてＨＯかもしれないけれど、Ｎだったらの前提で話す。）
以前見たアメリカの蒸気機関車で絶対ミニカーブ通りそうなのがあったな。
正式名称は分からないんだが「ユニオンパシフィック スイッチャー」って書かれていて、軸配置0-6-0のテンダー機。
外見上の特徴は、
・アメリカ機にしては珍しくでかいカウキャッチャーがない
・動輪が異様に詰まっている（このためホイールベースが短いので通過しやすそう？）
・テンダーが変形で後が欠きとられている
…Ｎで模型が出ているといいな。
140: 2011/10/24(月)01:47 ID:MLd5HAGU(2/3) AAS
>>139補足、
あの後検索かけたら、どうやらバックマンの模型だったみたい。
正式名称は「Union Pacific USRA 0-6-0 with Slope Tender」っていう奴で、
あちこちの鉄道で似たようなのが使われていたらしく同型の塗装違いが結構あるみたい。
そして、スケールは幸運なことにＮ。
141: 2011/10/24(月)01:52 ID:d9xyQxal(1) AAS
バックマンの0-6-0はC177でも無理ぽだった。
多分フランジが太すぎて悪さしてる。
TOMIXのポイントレールも通過不可能。
クロスレール？の部分に乗り上げて脱線するみたい。
ウチにあるのがちょっと古いバージョンの製品みたいだから、あくまで参考までに。
142(1): 2011/10/24(月)08:22 ID:cA0G5Ojq(1) AAS
最近、鉄コレの１２メートル動力が無いのだが、どこかに売っている？
143: 2011/10/24(月)11:58 ID:VNGrzEKp(1) AAS
通販なら残ってないか？
今、対応製品が市場に無い時期なんじゃなかったかな
路面電車用の大きさコンパチのならあったが、
連結器あるのか知らん
144: 2011/10/24(月)12:47 ID:0Iyz9PTE(1/2) AAS
田無も序も楽天もダメだなー
模型店ローラー作戦するしかないんじゃねえのかなこりゃ
145: 2011/10/24(月)20:19 ID:CQUxNwgI(1) AAS
KATOの急カーブはいつになったら発売されるのだろうか？１０月とアナウンスがあったと思うが未だ発売が無いのは中止になったかな？
146(1): 2011/10/24(月)21:23 ID:MLd5HAGU(3/3) AAS
>>142
秋葉原で鉄道模型関係の店４軒回ったが、４件ともないと言われた。
国に帰った際に老舗の模型屋行ったが同じ返事だった。（ちなみに気動車用動力（16ｍのＣ）も同様。）
ちなみに余談だが、自分の手元にはかなり以前に買った12ｍと16ｍＣ動力が１台づつあるだけなので、
16ｍ級気動車増産のため「フリーランスの電気式」ということにして電車用の16ｍＡを流用して走らせていますｗ
147(1): 96 2011/10/24(月)21:46 ID:0Iyz9PTE(2/2) AAS
とりあえず、車庫と貨物駅と併用軌道と国鉄線以外のレール固定完了
0.9φ長さ6mmの小鋲をこげ茶で塗装して打ち込みました〜
ワイドトラムレールの固定、どーすりゃいいんだろｗ
配線の穴あけ用ドリル買ってこなきゃならんわー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:up.cool-sound.net
148: 2011/10/24(月)22:01 ID:Eh2Yr7ll(1) AAS
>>146
そんなところで探すからでしょｗ
鉄道雑誌や模型メーカーのカタログの模型店の住所をたぐって
足で探してなければはじめて無いと言っていいかも知れんけど
ちなみに電話だと一見さんはあしらわれるだけだからあてにしないほうがいい
149: 2011/10/24(月)22:46 ID:/aUyiuay(1) AAS
定価売りの店とかなら結構在庫がある場合が多い
１５ｍ品薄の時に必死こいて買ったら
２週間後に再生産入りやがった過去がｗ
急ぎじゃなければそのうち再生産来るんじゃないかな？
レイアウト、とうとう固定来たね
地方都市にするんだっけか？ 続きが楽しみ
150(1): 2011/10/25(火)01:35 ID:s/DBbHNi(1/2) AAS
>>147
ときに国鉄の駅は駅舎無しの無人駅？
151(2): 96 2011/10/25(火)08:45 ID:BQvM2IeD(1/2) AAS
>>150
そーなりますね
私鉄側に業務委託…ってイメージしていただければおｋです
そのために通路のスペース（看板の左側）設けました
流石に中間改札作る余裕は無いですがｗ
つーか、駅舎置けるスペース無いんですわｗ
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