[過去ログ] 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 (1001レス)
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756: 2012/05/06(日)19:02 ID:/b5CzsbE(1) AAS
去年のTMSだかでやったレポート載ってたと思うけど可能だ
センサー組み合わせてちゃんと軌道優先に出来ればかなり面白そう
757: 2012/05/06(日)19:06 ID:kHbwlGVI(2/2) AAS
停止用マグネットを電磁石化するとかか
富はアレのギミック展開をどこまで考えているんだろう
758: 2012/05/06(日)21:06 ID:bLf6Wn/S(1) AAS
突然の嵐で外で乾かしていたレイアウトがびしょ濡れw
759: 2012/05/06(日)22:56 ID:K3qncWZs(2/2) AAS
ありゃ、リアル水害
760: 2012/05/07(月)00:11 ID:wCjHggkE(1) AAS
バスが踏切を渡るだと???
いかん発作が起きそうだ('A`)
761: 2012/05/08(火)15:29 ID:dp3aAr9W(1/2) AAS
それにしてもこの手のギミックとかって日本こそ得意そうな分野なのに、
鉄模だとヘタしたら数十年遅れてるよね。なんでだろ?
762: 2012/05/08(火)15:41 ID:mDDPqd7s(1) AAS
ある意味で実車をおもちゃにしてるのが日本だからさ
1分50秒ヘッドを維持する保安システムとかその象徴だし
763: 2012/05/08(火)16:54 ID:dp3aAr9W(2/2) AAS
なるほど、そう言う傾向は強いのかも知れんな・・・。
実車だと10cm刻みで位置検地制御する変態システムに注力する性癖があるようだし
764: 2012/05/08(火)19:01 ID:Jv2In2i3(1) AAS
実際は日本の鉄模ヲタが閉鎖的で
自己満足優先だから発展しないだけだろうな。
765: 2012/05/08(火)19:16 ID:P5tR6JJl(1) AAS
あはははははは
766: 2012/05/08(火)22:09 ID:yqYKhmN7(1) AAS
ガラパゴスでなにが悪いねん( ゚Д゚)
767
(1): 2012/05/08(火)22:22 ID:8pf+BVDT(1) AAS
つか機関車でDCC装備車と非装備車の間に
日本型Nゲージ車両セットが丸々一セット買える位の価格差があるようじゃ
日本じゃ流行るわけ無いよと思う

模型でもタウルスがドレミファインバータを鳴らしながら発車してくのは
確かに魅力的では有ったが・・・
768: 2012/05/08(火)23:59 ID:DFvuShcR(1) AAS
こちゃこちゃうるせーよジジイ
769: 2012/05/09(水)01:41 ID:wREnRHR0(1) AAS
JR「ここは実車で作った方が早い。」
770
(1): 2012/05/09(水)20:56 ID:OZMcWXT/(1) AAS
津川の7tはちょっと兎発進だけど…
呉尾律波すげぇな
動画リンク[YouTube]
771
(2): 2012/05/09(水)20:59 ID:3KJeDiT1(1/2) AAS
>>767
チビロコのあれはちょっと可愛かったが、あれで入った子供がDCCに進むとは思えないのが残念だ。

話変わるが、個人的にはトミックスはミニカーブレールの説明書に「2軸貨車が通過できます」と書くぐらいならDD13販売してほしいと思う。
(電気機関車はいくつかあるんだが、トミ公式には非電化でR140通過できるディーゼル機関車がCタイプのあれしかないと主張。)
たしかトミー時代にだしていたから不可能じゃないと思うし、塗り替えだけで色々な私鉄車両にできるのに・・・
772: 2012/05/09(水)22:08 ID:zdX5gxqJ(1) AAS
DE10って対応じゃなかったっけ?と見たら対応じゃないのね
現行品も普通に通過するから対応だと思ってたよ
773
(1): 2012/05/09(水)22:08 ID:OPQ4vlco(1/2) AAS
>>771
非電化ならDE10って通過できませんでしたっけ?
うちではR140のS字もクリアしてますよ。
でもDD13も欲しいですね。
774: 773 2012/05/09(水)22:11 ID:OPQ4vlco(2/2) AAS
あ、DE10は新しい奴です。
古い奴はわかりません。ごめんなさい。
775: 771 2012/05/09(水)22:50 ID:3KJeDiT1(2/2) AAS
「通過」だけなら結構できる車両多いらしいのよ。

ただ「想定外」だから、オーバーハングが大きすぎたりなどの不具合があったりする。
DD13なら構造上鉄コレ15m動力よりも小ぶりだし、ミニレイアウトにあいそうだなって事。
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