[過去ﾛｸﾞ] 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 (1001ﾚｽ)
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83: 2011/10/07(金)09:22:22.41 ID:djTqo/Dy(1) AAS
酷道なら鉄道の存在意義が大きくなるからいいんじゃない？
141: 2011/10/24(月)01:52:45.41 ID:d9xyQxal(1) AAS
バックマンの0-6-0はC177でも無理ぽだった。
多分フランジが太すぎて悪さしてる。
TOMIXのポイントレールも通過不可能。
クロスレール？の部分に乗り上げて脱線するみたい。
ウチにあるのがちょっと古いバージョンの製品みたいだから、あくまで参考までに。
231: 2011/11/17(木)20:41:37.41 ID:Fk9lIBrB(1) AAS
ちょっと大きな本屋の鉄道のコーナー行けば入門書なんていくらでも
271(1): 2011/11/30(水)09:57:38.41 ID:XhRd3VTs(1) AAS
突き抜けた釘の先端でテーブルに固定され嫁に殴られたでござる
467(2): 2012/02/19(日)00:43:50.41 ID:p5v1F/7J(1/2) AAS
>>466
>呉尾律波
いつも思うんだけど、呉尾律波ってなんなんだろ。
どこかの世界じゃそんな名乗りがかっこいいのかねえ。ハッキリ言って寒い。
558: 2012/03/10(土)01:26:21.41 ID:mKb1CND3(1) AAS
>>555
私はかってあのような、斬新なストラクチャーを見たことがない。
671: 2012/04/17(火)22:34:23.41 ID:yoROTM8w(1) AAS
おわかれですか
784: 2012/05/10(木)20:42:49.41 ID:H9VhogHw(1) AAS
うpすると必死に個人特定して直接感想メールよこすヤバいのがいるからﾏｼﾞ怖い
837: 811 2012/05/29(火)08:08:09.41 ID:WTeUBlen(1) AAS
>>836
ついつい・・・ねｗ
昨日は、27日に京急のファミリー鉄道フェスタで買ってきた旧1000形のＢトレインを組み立てつつ、調子の悪かった動力もメンテ
不調の原因は、分かってしまえばごくごく単純な理由だったのであっさり復活ｗ
さて、今後はスタイロフォームとベニヤ板の接着、レールの固定、地面などの整形、ストラクチャーなどなど課題が山積ですね。
地面は石膏でいいのかな。どちらにしても、次の休日にホームセンターとかに買い出しに行かなくては
981: 2012/07/01(日)06:08:59.41 ID:Zt4cMdGp(1/16) AAS
俊樹と市
984: 2012/07/01(日)06:13:48.41 ID:Zt4cMdGp(4/16) AAS
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