[過去ﾛｸﾞ] 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 (1001ﾚｽ)
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51: 2011/09/26(月)00:01:06.45 ID:q3nruGhb(1) AAS
１日数時間だけ、その代わり集中してやるって人も居るようですね。
大失敗しても取り返しが付くし、密度の濃い工作時間に勤しめるとかなんとかって理由で。
俺ならそこまで厳密な管理してやらないけど。
160: 2011/10/26(水)17:41:03.45 ID:VWXYJmo5(2/2) AAS
江ノ電の電車に注意はこれ
外部ﾘﾝｸ[html]:homepage2.nifty.com
259: 2011/11/25(金)20:24:11.45 ID:P/qVV9Lj(1) AAS
針葉樹はもう１０００本ほど造ったからいいや
２０００年代はじめぐらいのTMSに色々な技法が載ってるな
まあ、皆さん色々とよく考えるもんだと関心した
263: 2011/11/28(月)18:49:22.45 ID:5OYIWjic(1) AAS
一つ積んでは崩す・・・・
賽の河原か
442: 2012/02/15(水)04:46:36.45 ID:ktMq3flj(1) AAS
>>441
天才現る
591(1): 589 2012/03/17(土)12:07:37.45 ID:u4vrT+8K(2/2) AAS
でもバラスト撒いて固着させるのって、
こんなにめんどくさいもんなんだね
なんかワンタッチでできる方法とかないんですかねぇ……
607: 2012/03/17(土)20:31:41.45 ID:2WiHNa9W(4/4) AAS
>>606
ボンド水溶液の前に、中性洗剤入りのみずを霧吹きすればよほど雑な仕事じゅなきゃバラスト崩れないし、ましてジョイナーに水溶液なんかまわらないけど。
ポイントは道床内臓タイプなら、マシンの部分にセロハンテープでマスキングすれば大概平気だけど。経験値積むのが1番だね。
866(1): 2012/06/07(木)21:55:22.45 ID:mzLiZEqg(1) AAS
公式では言わないだけで、
おそらくC140もいけるんじゃないかと思われ
999: 2012/07/01(日)07:16:34.45 ID:trXWKZk+(1) AAS
ID:Zt4cMdGpこと西屑は消えろ
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