[過去ログ] 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 (1001レス)
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11(3): 2011/09/13(火)20:42 ID:k2ZJfKN3(1) AAS
Twitterリンク:katoshoptokyo
ユニトラもミニカーブ参入か
ちょっと遅かったんでない?という気がしないでもない
12(1): 2011/09/13(火)21:54 ID:efF/8y5H(1) AAS
>>11
Tomixのミニカーブとスーパーミニカーブと真っ向からぶつからなければならなくなったか・・・
KATOのユニトラム線路は高価だからねぇ〜
コンセプトの違いから両方を買っているが、こう言うのが出てくると多少後悔する。
個人的には新しい急曲線を出すより路面レールの124と186を単品で出してくれた方が嬉しいな。
124+124+186を街角へ挿入すればV51の平面交差と異なる交差点を作れるし、
ユニトラム線路が出たことで宙に浮いたジオタウン道路も124+124を挟むことで再利用できる。
軌道系としては道路に案内軌条を埋められたバスコレ走行システムがあるTomixが有利じゃないかな?
後出しのメリットが見えない。
21(1): 2011/09/16(金)21:51 ID:8o9doHgR(1/2) AAS
ポッケトラインスレから転載
237 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2011/09/15(木) 01:26:33.82 ID:N/O5Psyx
ユニトラックからミニカーブが出るそうだ
2chスレ:gage
>11 :名無しさん@線路いっぱい :2011/09/13(火) 20:42:00.63 ID:k2ZJfKN3
>Twitterリンク:katoshoptokyo
>ユニトラもミニカーブ参入か
>ちょっと遅かったんでない?という気がしないでもない
238 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2011/09/15(木) 03:09:22.38 ID:/CJH9Kub
『ユニトラックコンパクト』
省9
175: 2011/10/30(日)14:58 ID:K5aFeOtC(1) AAS
豚切り失礼
ページができてたので
■関連リンク2
ユニトラック コンパクト CV1 エンドレス基本セット
外部リンク:www.katomodels.com
>>11 ほか
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