[過去ﾛｸﾞ] 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 (1001ﾚｽ)
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12(1): 2011/09/13(火)21:54 ID:efF/8y5H(1) AAS
>>11
Ｔｏｍｉｘのミニカーブとスーパーミニカーブと真っ向からぶつからなければならなくなったか・・・
ＫＡＴＯのユニトラム線路は高価だからねぇ〜
コンセプトの違いから両方を買っているが、こう言うのが出てくると多少後悔する。
個人的には新しい急曲線を出すより路面レールの１２４と１８６を単品で出してくれた方が嬉しいな。
１２４＋１２４＋１８６を街角へ挿入すればＶ５１の平面交差と異なる交差点を作れるし、
ユニトラム線路が出たことで宙に浮いたジオタウン道路も１２４＋１２４を挟むことで再利用できる。
軌道系としては道路に案内軌条を埋められたバスコレ走行システムがあるＴｏｍｉｘが有利じゃないかな？
後出しのメリットが見えない。
14: 2011/09/14(水)12:53 ID:K1wqWbm4(1) AAS
>>12
KATOは「ミニカーブレール通行できる機関車」をもう少し作って、それとセットにでもすればいいんじゃね？
（トミックスはミニカーブレール通行できる機関車が数種類しかない。 あとは電車・気動車・貨車）
ポケットラインシリーズで「凸電（２軸電機）」「チビロコ（ユーレイＢタンク蒸機）」が既にあるんだし、
Ｌ型ディーゼルスイッチャーとか、ＢＢ電機とか、３軸の蒸気機関車とか・・・
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