[過去ﾛｸﾞ] 103系をＮゲージで楽しむ2スレ目 (1001ﾚｽ)
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327: 2012/04/15(日)07:00 ID:MM4bsIDw(1) AAS
↑断然ＫＡＴＯでしょ。
328: 2012/04/15(日)22:27 ID:XMsfjr+z(1) AAS
まあ、床下機器を見れば「TOMIXは問題外」だけどな。(KATOも205系とかダメだけど)
329(3): 昴 ◆BF5B/YTuRs 2012/04/19(木)18:14 ID:5GcShrXG(1) AAS
鉄コレで103系改105系が出るって事は
トミックスで103系低運が出るかという希望は絶たれたな…
そのうち鉄コレ103系原型やるな…
330: 2012/04/19(木)21:46 ID:yDpLVmYO(1) AAS
105→IPA→1000番台
って流れを期待したんだが、幌用の穴が微妙な位置に空いてる（涙）
331: 2012/04/19(木)23:43 ID:TWVCFW2M(1) AAS
趣味検索の説明文変だね。
＞クモハ105-100番代とクハ105-100番代の2両編成で共に103系0番代改造車ですが、
＞新設された運転台は既存車両に合わせて低運転台とされています。
この２両は元々先頭車だったワケだが… 富技の説明文か何かが間違ってる？
332(2): 2012/04/19(木)23:54 ID:RjFV8VQp(1/2) AAS
でもキハ20の場合はトミックスから出て、鉄コレではその改造車、鹿島臨海キハ2000とその茨交譲渡車が出たからな
333(1): 332 2012/04/19(木)23:57 ID:RjFV8VQp(2/2) AAS
ｽﾏﾝ
>>332は>>329に対するレス
334(1): 2012/04/20(金)08:19 ID:Dx+scMPQ(1) AAS
>>329
トミックスでやることなくなったら出すんでね？
近郊型ちまちま出して、その後…10年ぐらい先かw
335(1): 2012/04/20(金)08:28 ID:i3RLSLhs(1) AAS
>>329
103系はまだ製品リストに残ってるし易々と鉄コレに出させるとも思えん
73系だって鉄コレがあれだけ旧国出してるこの期に及んで再生産かけてきたし
336: 昴 ◆BF5B/YTuRs 2012/04/20(金)10:12 ID:DtE+vuzZ(1) AAS
>>332-335
でもね、プロトタイプ被ってないのね。
今回の105系シリーズは、表記変えるだけでまんまクハ103ていうのがあるわけさ。
モハ72やキハ20≠鹿島臨海2000は違うからねぇ。
337(1): 2012/04/20(金)10:35 ID:DVNL1dY+(1) AAS
何気に1000番代改造のクハ105が出てくるのが興味深い。
これこそいじれば松戸時代を再現できるわけだ。
338: 2012/04/20(金)10:57 ID:idz9x3dR(1) AAS
速攻作るか種車を確保してくれ
3000番台用に仙石アコモを多めに確保したら予想以上に早く出やがったorz
339: 2012/04/28(土)23:04 ID:IKPm7PPs(1) AAS
age
340: ビバ☆ウエスト 2012/05/01(火)02:57 ID:TquJjbWe(1) AAS
age☆
341: 2012/05/02(水)22:44 ID:BLp4nJQY(1) AAS
>>337
たしかにちょっと弄ってエメグリなり千代田直通塗ればそうなる。
でも中間車が最大のネックになりそう。
342: 2012/05/04(金)07:13 ID:cBJ6Uw5k(1) AAS
クモハ101南武支線の屋根と秋のクハ105-100可部線屋根を交換すると常磐快速の附属編成に丁度いいものが出来そう。
秩父1000系のクーラーをクハ105-0に装備でクハ105-551タイプに。
相方のクモハ105-500には仙石クモハ105-100のAU75屋根をコンバート。
クハ105-0屋根も仙石クハとコンバートするのもアリか。
343(1): 2012/05/05(土)22:55 ID:cxXGzwkE(1) AAS
もし片町線の103系を蟻が製品化するとしたらやっぱり木津電化で登場した木津方の直通用編成が
冷風ボロ編成かな？
344(1): 2012/05/06(日)14:20 ID:oCohyNdy(1) AAS
>>343
意外とサハ102とかぶつけてきそうな気がする。
関西の103も個性的な改造車がいっぱい居るからな。(特に片町線は)
345: 2012/05/07(月)01:13 ID:2j4tBeUz(1) AAS
>>344
実は1990年以降に木津直通編成が4連化された時、冷風ボロ+サハ102と言う編成があった。
Mc5001+M'145+T'7+T'c86
Mc5002+M'403+T'10+T'c170
Mc5003+M'404+T'13+T'c171
この時代極力編成全部が冷風編成になることを避けていたせいか、冷風ボロ編成には
AU75冷房付きサハを宛がっていた。
逆にこの木津直通4連組で全車ユニット窓世代車両で統一された編成は1本か2本しか居ない。
記憶では
Mc5007+M'583+T'12+T'c220
省2
346: 2012/05/12(土)01:39 ID:N1qZ396y(1) AAS
鉄コレだと量販店のない地方の模型店では取り扱わない場合があるんだよね
模型店のおばさんの話によると鉄コレ系は清算の都合上発注時期が発表直後の一時期のみで
発売後に取り寄せとかは問屋との関係上難しいそうな
おまけに模型店の立地する土地と縁もゆかりもない土地の車両は売れないらしく
入荷しても不良在庫になるのが目に見えているからまず置かないそうだ
TOMIXさん、鉄コレもいいけどNゲージもよろしくお願いします。
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