[過去ﾛｸﾞ] 103系をＮゲージで楽しむ2スレ目 (1001ﾚｽ)
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41(2): 2011/10/24(月)14:09:19.09 ID:1c0giynn(1) AAS
>>33
１００均で買えるガム状の硬めのパテを使えば穴埋めは一ヶ所２０秒位でスイスイ出来たよ
604: 2012/11/15(木)22:35:58.09 ID:cbRzIFpE(1) AAS
JRマークインレタ付属して欲しいな
806: 2013/03/01(金)20:12:20.09 ID:ZJ2dEEim(1) AAS
富103HGの画像来たね
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.tomytec.co.jp
DT33台車・・・
823: 2013/03/04(月)10:31:41.09 ID:WaIqWcmO(1) AAS
いくら試作とはいえGM以下だなぁ。
868(1): 2013/03/07(木)19:43:19.09 ID:mfTXE37Q(1) AAS
塗装した試作品でてきましたね
921: 2013/03/13(水)17:57:16.09 ID:5HJK9WFr(1) AAS
>>914
完成品買うだけのヤツだって、何らか自分好みのカスタマイズを施せば
余ったボディーやパーツが次々に溜まっていくじゃん。
キットなら失敗予備や実験台のボディーが一つくらい余計にあった方が
精神的に余裕持って作れるし、EVOはひとまずクハだけ買っておいて、
製作に没頭してりゃユニット窓もそのうち発売になるから様子見ながら手を打てばいい。
978: 2013/03/23(土)23:17:34.09 ID:itwU/9kB(1) AAS
エボ103、やっぱりサハがなぁ…
あれだけ御託並べてんのに単品サハ用意しないってのがなぁ。
インレタの無駄を無くしても、車体で無駄が出ちゃ困るよw
クハ2両セット
モハ2両セット
単品サハ
クモハモハクハ3両セット
こうはできなかったものかねぇ。
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