[過去ログ] 103系をNゲージで楽しむ2スレ目 (1001レス)
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101: 2011/11/27(日)10:54:38.97 ID:sAU6yBwY(1/2) AAS
エアブラシ無いから缶スプレー使えば模型の世界でも塗装簡略化だな
266: 2012/03/01(木)22:58:15.97 ID:Pc313rt+(2/3) AAS
>>264
仕様書では軸距15.4mmと書いてある
んだけどTM-18はBC93mmになってるな
103系用動力だからそれで正しいんだけど
3000番台にするならBC90mmのTM-17と台車振り替えないとエラーだわ
487: 2012/10/05(金)19:27:02.97 ID:DRoUDNtJ(1) AAS
>>484
レボの067【電車用ルーバー】じゃだめですかいな。
787: 2013/02/24(日)13:25:59.97 ID:Qhe2hoYL(1/2) AAS
非冷房車って前面の行先幕の寸法が微妙に違うんじゃなかったっけ
864(1): 2013/03/07(木)15:35:00.97 ID:pzaex4tB(1) AAS
本当に富社員ならラインストップが妥当だと思う
例として富103系モドキ
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