[過去ログ] 103系をNゲージで楽しむ2スレ目 (1001レス)
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389
(3): 2012/07/02(月)12:30 ID:o4io7xqJ(1) AAS
爺101は確かに窓は小さいね

Hゴム残すならHゴムに沿って筋を掘ればある程度気にならなくなるが、ゴム無しだとどうしようもないわ

作例で時折見かけますが205系からドア流用するとか
391
(1): 2012/07/02(月)22:21 ID:/KwvM7Bc(1) AAS
>>388
比べてみるとぜんぜん違う感じですね
あまり深く考えていませんでした

>>389
結構大改造ですね・・・

>>390
KATOの103系のHゴムは
若干目立たせるためにドアがへこんでいるので
削ると筋が浮き出てしまった記憶がありまして・・・
395: 389 2012/07/03(火)22:09 ID:DRKqmpnO(1) AAS
>>387
前の自分の発言と矛盾しますが、ジャンクで窓梅済みの爺101キット改を安価で入手しましたが、これはHゴムが所々無くなっていたのでそのままHゴム全部削って金属押さえとする予定
ドアの細かい部分はスルーします。

>>391
カトーのでずいぶん前に金属押さえタイプにしたことがありますが、これは確かグンゼ溶きパテで埋めました。
根気はいるかも知れませんが、おいらのはキレイに仕上がりました。
398: 2012/07/10(火)09:35 ID:XR9xiVpA(1) AAS
>>389
205ドア移植の作例見ると、逆に窓天地が大きくなりすぎてるように見える。
GM101のはHゴム仕様はちょっと違和感あるけど削って金属押さえ仕様の方が
“らしく”見えると思うけどね。

その辺の表現は人によって大きく変わるんだろうけど。
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