[過去ﾛｸﾞ] 103系をＮゲージで楽しむ2スレ目 (1001ﾚｽ)
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623(3): 2012/11/24(土)13:58 ID:/VmC+8Ws(1) AAS
一次改良型＝最近再生産された関西型
非ユニットサッシの冷房改造車＝最近商品化された初期車
だと思ってたけど違うの？
626: 2012/11/24(土)20:45 ID:68pwHGS6(4/4) AAS
>>623
オリジナルスタイルで書きますよ
１〜177
１灯ライト
非ユニットサッシ
非冷房
178・179
１灯ライト
ユニットサッシ
試作冷房
省11
632(1): 2012/11/26(月)21:17 ID:+/RQixMU(1/2) AAS
>>623
それは今回の富のやるのと同じ初期非冷房の冷房改造車ですよ
一次改良型は蟻の出した試作冷房車から冷房を無くしたタイプを指します。
実車で現像車は全車冷房改造済みですが、高槻への新製配置じは小判型ｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑ＋ユニットサッシ＋前面下部通風口有りの非冷房車の事です。
車番で言うと
Tc180〜212
M 282〜330
M'357〜485
T 308〜323
省1
640: 2012/11/27(火)02:19 ID:j9Kz6mmC(2/2) AAS
>>623
その認識でおおむね間違いではないのでは。
細かいことをいえば最近再生産された奴（角窓/戸袋窓無し）は一次改良車の集中冷改車ベースなのか量産冷房車の低運ベースなのかを判別できない（キットの形態では同一と見て差し支えない）。
従って一次改良車を含めた低運角窓集中冷房車の戸袋窓埋め込み後と認識するのが妥当だと思う。
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