[過去ログ] 夜行列車を模型で楽しむスレ9 (1001レス)
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427: 炬燵熊猫 2011/12/08(木)20:26 ID:9V6QZYrz(1) AAS
DE10-1705 + オハネフ12 + オハネ12 + オロハネ10 + オシ16 + オハネフ12 + オユ10
客車は全部GM板キット、ぶどう色で走らせてたけど甥に全部とられたなw
ただ、機関車と客車のカプラーの高さが違う(機関車側が低い)ので勝手に連結が外れる素敵な編成だったけどw
428(1): 2011/12/08(木)20:43 ID:J9qQE1l1(1) AAS
24系25型銀帯0番台車とオロネ25-300を過渡からキボンヌ
429: 2011/12/08(木)20:47 ID:IcGzlJrH(1) AAS
電源車って一番保存されにくいだろうなぁ
430: 2011/12/08(木)21:26 ID:CXvpKuPz(1) AAS
>>428
あるじゃん、長さの件を目をつぶれば
431(1): 2011/12/11(日)06:52 ID:uIg7/T4z(1) AAS
過渡ブルトレの短い旧製品なんぞもう再生産されないのだからリニュされるのを待て。
432: 2011/12/11(日)19:12 ID:i7SjpmGS(1) AAS
>>431
過渡の短いブルトレは中古市場で塚になり始めたな
433: 2011/12/11(日)19:52 ID:xTOu+ziz(1/2) AAS
30年前設計の当時としては優れた変換式点灯ヘッドマークやら尾灯装備の先駆けとして
懐かしいね。
434(1): 2011/12/11(日)21:33 ID:V4eZdlQn(1) AAS
僕はあれが好きなのでいまだに富ではなく過度を買っておるが
435(1): 2011/12/11(日)23:24 ID:xTOu+ziz(2/2) AAS
>>434
200番台ないのが痛かったがどうしてました。
気にしないで100台使ってて後に富200台いれたけど洗面所窓埋め車だったので開口した思い出が。
436: 2011/12/11(日)23:34 ID:txaim0Mg(1) AAS
長さですら気にしないのに100と200の違いを気にするとは思えない
437(1): 2011/12/12(月)00:39 ID:D+O5WwuN(1) AAS
>>435
実車でも200番台ないときは100番台オハネフが2両連続でつながってた件
438(1): 2011/12/12(月)02:23 ID:ceQ0skMH(1/2) AAS
>>437
セキのは最後まで200番台居なかったしな
方転できるようにした100番台は1両いたけど
439(2): 2011/12/12(月)20:27 ID:q03GZLC2(1/3) AAS
妻面の特徴より長さが気になる輩も気の毒。折妻と切妻の差が分からんのな。
南東14○運用で付属切り落とし後の方転不可100台が最後尾で終着目指す画像さらしてみろや。
すっとこどっこい。幼稚園から出直してどっかあっちへ行きやがれ!
440(1): 2011/12/12(月)20:36 ID:q03GZLC2(2/3) AAS
折妻→×
曲切妻→○
441(1): 2011/12/12(月)20:45 ID:q03GZLC2(3/3) AAS
>>439は誤りでした。ごめんなさい
442(1): 2011/12/12(月)20:53 ID:QIY++Kx/(1) AAS
>>438
130〜132の3両らしいけど…。
富の瀬戸セットに130・131があるからカニ向きにするとネタ的に面白いだろうな。
443: 2011/12/12(月)21:40 ID:aenQPHx6(1) AAS
>>439-441
オハネフの向きもわかってないすっとこどっこいは幼稚園から出直してどっかあっちへ行きやがれ!
444: 438 2011/12/12(月)21:42 ID:ceQ0skMH(2/2) AAS
>>442
そっちが正解w
たしか瀬戸のブルトレ最終運行にも入ってたような
445(1): 2011/12/13(火)07:33 ID:yh7YhC8x(1) AAS
「さよなら○○」シリーズも、とうとう「さよなら夜行列車」
の出番が近づいたみたいだな。
446: 2011/12/13(火)08:46 ID:LYFhC+iK(1) AAS
新幹線函館延長の数ヶ月後、「まらカシ」「まら斗星」「まらトワ」「まらなす」で
皆様大破産。
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