[過去ログ] 夜行列車を模型で楽しむスレ9 (1001レス)
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569: 2011/12/24(土)21:18 ID:VNrefo7b(1) AAS
>>563
逆にオハネフ25 200入るほうが窓揃わないから編成美的には崩れるってのが昔からの意見だったような
570(4): 2011/12/24(土)21:22 ID:SFB+iSbI(1) AAS
先月の北斗星の例
外部リンク[html]:www.dotup.org
過渡DXも富混成も、既に「現行」ではないんだよね。
震災前々日(3/9発)の上りも、既にダブルオハネフになっていた。
571: 2011/12/24(土)21:30 ID:Brmj7vam(2/2) AAS
>>570
車体がもうべっこべこやね。
新製時から見ているが、この状態は悲しい。
引退させて欲しいが、そのときは廃止なのかな。
572(1): 2011/12/24(土)22:02 ID:eCbOgrrz(1) AAS
幌枠がこんなに黒く見えるのか・・・
573: 2011/12/24(土)22:07 ID:D/eTW4VQ(2/3) AAS
>>572
北車は前からそう
北海道編成Uからきちんと再現されているぞ
574(1): 2011/12/24(土)22:15 ID:69leQfPo(2/5) AAS
>>570
>震災前々日(3/9発)の上りも、既にダブルオハネフになっていた。
それは単に5号車のソロが検査で計画的に外されただけだ
575: 2011/12/24(土)22:17 ID:qHJOsg4e(1/4) AAS
幌枠は黒いんじゃなくて昔の幌枠があったところがへこんでるだけ
現行の幌枠は昔の幌枠の外側の細い枠
単に黒く塗ってるだけの富はきちんと再現というには程遠いな
576: 2011/12/24(土)22:18 ID:D/eTW4VQ(3/3) AAS
ってか普通に1両がBハネになってるのって既出でしょ
577(1): 2011/12/24(土)22:19 ID:qHJOsg4e(2/4) AAS
>>574
去年の12月上旬に故障で急な差し替えを連発していたから
もう2月ごろから常態化してたよ
予定通りのダブルオハネフに加えて
更に一両故障してしまってトリプルオハネフの日もあった
578(2): 2011/12/24(土)22:21 ID:69leQfPo(3/5) AAS
>>577
俺が言ってるのは3/9の編成変更は時刻表に予め明記されてたという話なんだが
突発的な話などしていない
579(1): 2011/12/24(土)22:24 ID:9maxbJE2(1/2) AAS
>>570
2月から2号車は予備車確保の名目で開放Bになった。
オハネフ24-500が大体入るけど。
>>578
突発的でも何でもない。
580(1): 2011/12/24(土)22:25 ID:qHJOsg4e(3/4) AAS
>>578
俺も突発的な話は12月とトリプルオハネフの話だけで
2月からのダブルオハネフは突発的な話だなんていってないし
>>570も突発的だなんて書いてない
581: 2011/12/24(土)22:32 ID:69leQfPo(4/5) AAS
>>579-580
だから何?
582(1): 2011/12/24(土)22:37 ID:69leQfPo(5/5) AAS
震災前の時点は、検査や故障でオハネフに差替えられることはあるが、ダブルオハネフは所定編成じゃない
俺が言いたいのはそれだけだ
583(2): 2011/12/24(土)22:45 ID:32R7n6nM(2/2) AAS
昔はゆうづるやあけぼのにも編成の真ん中に同じ向きのダブルオハネフがあったよねえ。
584: 2011/12/24(土)22:46 ID:3EoGdQ/H(3/3) AAS
24系に間違えて15号塗ってしまった
そういう編成って実際になかったりしませんでしてよね
585(1): 2011/12/24(土)22:47 ID:9maxbJE2(2/2) AAS
>>582
はいはい、2号車の開放が所定になったのは3月12日からのダイヤ改正でですね。
586: 2011/12/24(土)22:58 ID:easnTXpT(2/3) AAS
>>583
587: 2011/12/24(土)22:59 ID:easnTXpT(3/3) AAS
>>583
24系24形が転属してしばらくは車掌室どうし向き合ってたけどすぐに青森方に車掌室揃えられた
588(2): 2011/12/24(土)23:53 ID:qHJOsg4e(4/4) AAS
>>585
そいつにその皮肉が分かるのだろうかw
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