[過去ﾛｸﾞ] 夜行列車を模型で楽しむスレ9 (1001ﾚｽ)
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575: 2011/12/24(土)22:17 ID:qHJOsg4e(1/4) AAS
幌枠は黒いんじゃなくて昔の幌枠があったところがへこんでるだけ
現行の幌枠は昔の幌枠の外側の細い枠
単に黒く塗ってるだけの富はきちんと再現というには程遠いな
576: 2011/12/24(土)22:18 ID:D/eTW4VQ(3/3) AAS
ってか普通に1両がBハネになってるのって既出でしょ
577(1): 2011/12/24(土)22:19 ID:qHJOsg4e(2/4) AAS
>>574
去年の12月上旬に故障で急な差し替えを連発していたから
もう2月ごろから常態化してたよ
予定通りのダブルオハネフに加えて
更に一両故障してしまってトリプルオハネフの日もあった
578(2): 2011/12/24(土)22:21 ID:69leQfPo(3/5) AAS
>>577
俺が言ってるのは3/9の編成変更は時刻表に予め明記されてたという話なんだが
突発的な話などしていない
579(1): 2011/12/24(土)22:24 ID:9maxbJE2(1/2) AAS
>>570
2月から2号車は予備車確保の名目で開放Bになった。
オハネフ24-500が大体入るけど。
>>578
突発的でも何でもない。
580(1): 2011/12/24(土)22:25 ID:qHJOsg4e(3/4) AAS
>>578
俺も突発的な話は12月とトリプルオハネフの話だけで
2月からのダブルオハネフは突発的な話だなんていってないし
>>570も突発的だなんて書いてない
581: 2011/12/24(土)22:32 ID:69leQfPo(4/5) AAS
>>579-580
だから何？
582(1): 2011/12/24(土)22:37 ID:69leQfPo(5/5) AAS
震災前の時点は、検査や故障でオハネフに差替えられることはあるが、ダブルオハネフは所定編成じゃない
俺が言いたいのはそれだけだ
583(2): 2011/12/24(土)22:45 ID:32R7n6nM(2/2) AAS
昔はゆうづるやあけぼのにも編成の真ん中に同じ向きのダブルオハネフがあったよねえ。
584: 2011/12/24(土)22:46 ID:3EoGdQ/H(3/3) AAS
24系に間違えて15号塗ってしまった
そういう編成って実際になかったりしませんでしてよね
585(1): 2011/12/24(土)22:47 ID:9maxbJE2(2/2) AAS
>>582
はいはい、2号車の開放が所定になったのは3月12日からのダイヤ改正でですね。
586: 2011/12/24(土)22:58 ID:easnTXpT(2/3) AAS
>>583
587: 2011/12/24(土)22:59 ID:easnTXpT(3/3) AAS
>>583
24系24形が転属してしばらくは車掌室どうし向き合ってたけどすぐに青森方に車掌室揃えられた
588(2): 2011/12/24(土)23:53 ID:qHJOsg4e(4/4) AAS
>>585
そいつにその皮肉が分かるのだろうかｗ
589(4): 2011/12/25(日)00:22 ID:YT6Gyl2V(1) AAS
話ぶった切って悪いのですが…
ｲｶの新系列寝台客車の全て見てて、あけぼのの写真のｷｬﾌﾟｼｮﾝに「新型車投入が噂されているが…」というのがあるけど、そんな噂あるのかな？
新型車導入となれば、北斗星とあけぼのを全て新造車で置き換えて、配置も尾久に一括
寝台はオール個室とし、あけぼのには指定席車としてｶｰﾍﾟｯﾄ車（ｻﾝﾗｲｽﾞののびのび座席みたいなやつ）を連結…となれば夜行列車もしばらく安泰なのだが、なんて妄想が膨らむ
590: 2011/12/25(日)00:26 ID:JV1vSFmk(1) AAS
>>588
悔し紛れにしか見えん
591: 2011/12/25(日)00:44 ID:yQmLL78x(1/2) AAS
>>588
ガキ同士のつばぜり合いだね
592(2): 2011/12/25(日)07:36 ID:STbYGgWu(1) AAS
>>589
北斗星は新幹線函館延伸で廃止だから共通は無いな。
まぁ話では寝台電車みたいだが。それならわくドリにも使えるし、集約臨も可だから納得。
593(1): 2011/12/25(日)08:11 ID:ep3EL+Bx(1) AAS
>>592
それだと、青い機関車が上野から北を目指す姿を見れなくなる。
594: 2011/12/25(日)08:17 ID:5Z57zqhs(1) AAS
>>589
ウワサを信じちゃいけないよ〜(笑)
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