【かいじ】183・189系を模型で楽しむスレ★2 (622レス)
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34: 2012/01/17(火)18:04 ID:7A3S3hSW(1) AAS
蟻はまかいじしおさい再販
35: 2012/01/17(火)19:00 ID:RR+gmnJJ(1) AAS
ゴミ要らね
36: 2012/01/17(火)20:53 ID:8Tgfp+Xv(1) AAS
はまかいじ今更出してもな…

過渡or富のあさま買った方がマシ
37
(1): 2012/01/18(水)00:45 ID:hjF75WWK(1) AAS
今回のナノ車はこっそりロリ封じ(リム印刷)してくるのかね?w
38: 2012/01/18(水)08:56 ID:uNurBJhE(1) AAS
>>37
おそらく、印刷物の。。。。。
39
(1): (´‐`)ノKYモデムカンパニー ◆PeG1MEp0WQ 2012/01/23(月)03:13 ID:zl5CTBlZ(1) AAS
(´・ω・`)ノ銀河のリム付けれないのかな
40: 2012/01/23(月)17:52 ID:CDV+1BSF(1) AAS
>>39=売國奴自称御殿場線沿線住人

自称モデラーの貴様にそんな技量なんか無いだろ?(ププ
41
(3): 2012/02/13(月)20:54 ID:vNCifctO(1) AAS
クレクレ君でスマンが,kato183系について教えて下され.

塗り替えを前提とすると
モハ183-0ボディ と モハ182-1000ボディ
モハ182-0ボディ と モハ183-1000ボディ
サロ183-0ボディ と サロ183-1000ボディ
モハ182-0パンタ撤去屋根 と モハ183-1000パンタ撤去屋根
は同じパーツでおk?

どうやら実車では0番台と1000番台で妻面が異なるようだが,模型ではオミットされてるんだろうか?
近年,ジャンクが豊富なので,いろいろ作ってみたいと思案中.
まずは0番台セットで,幕張末期の6連(先頭が0代,中間が小窓1000代)から始めるつもり.
省1
42
(2): 2012/02/13(月)22:22 ID:kAkbdFEl(1/2) AAS
>>41
・モハ182-0ボディとモハ183-1000ボディ
・サロ183-0ボディとサロ183-1000及び1100ボディ
は、それぞれ同一のパーツ。

・モハ183-0ボディとモハ182-1000ボディ
は、妻面のダクト形状と配管が変えてある。

> モハ182-0パンタ撤去屋根 と モハ183-1000パンタ撤去屋根
・モハ183-0パンタ撤去屋根とモハ182-1000パンタ撤去屋根(のことだよね)
は、第1・第2パンタ間の母線撤去跡とパンタ回りの配管取り回しが変えてある。
43
(1): 42 2012/02/13(月)22:29 ID:kAkbdFEl(2/2) AAS
>>41
モハ183-0とモハ182-1000のパンタ回りについて補足

モハ183-0は、両パンタ間に母線が通っていなかったので、第2パンタ撤去後も屋根の肩には母線の止め跡が無い。
それぞれのパンタから両妻面に配管が降りていた。

モハ182-1000は、両パンタ間に母線が通っていたので、第2パンタ撤去後に屋根の肩に母線の止め跡が残っている。
第1パンタ側の妻面にだけ配管が降りている。

という点で、屋根とボディの両方が違うパーツになっている。
44: 41 2012/02/14(火)23:17 ID:28lmM2Ia(1) AAS
>>42-43

丁寧な回答ありがとうございます.
モハ183-0とモハ182-1000は互換性ないのね(汗

0番台の中間車を1000番台にできないかと思ったけど無理なんだね.
とりあえず0番台の基本セットを確保しても,
中間車の使い道がないなw
45: 2012/02/16(木)11:17 ID:h9UEWg0J(1) AAS
KATO183系0番台 先頭車 屋根交換のはずが・・・ の巻

根をひっくり返してみると183系0番台

の先頭車の屋根のツメは3箇所。一方、交換予定のグレーの屋根

は5箇所というオチが。

おまけに両方の屋根、ツメの位置が全然違うし。。。
省7
46: ↑社会の粗大ゴミ 2012/03/19(月)23:11 ID:H4TbLh/v(1) AAS
 
47
(1): 2012/03/31(土)14:18 ID:C9nE+Fzj(1) AAS
富から189系あさまのバリ展で183系1000番台国鉄色を出さないかなあ。
とき、あずさ、あまぎ、踊り子、白根、新雪といろいろ遊べるのに
48: 2012/03/31(土)15:40 ID:AzHE9phX(1) AAS
>>47
黙ってても何年かすれば出るっしょ。w

早く出してもらいたいなら…
っ[外部リンク[htm]:my.tomy.co.jp]
49
(3): 2012/04/03(火)02:32 ID:H5D+8z+j(1) AAS
思わぬ余剰車が出てしまった
カト モハ183-1000×2
モハ182-1000×2
モハ183-0×1
  モハ182-0×1
全てT車 カトカプラー密連に取り替え

需要あるかな?ケースはないけど
50
(2): 2012/04/04(水)23:21 ID:xbg1O8Lp(1) AAS
>>49
1000番台はロットいつの?
ちなみに4ロットあるが
51
(1): 2012/04/05(木)00:02 ID:GqiswirM(1/4) AAS
>>50
詳細は不明ですので
画像で判断してください
画像リンク[jpg]:www.dotup.org
画像リンク[jpg]:www.dotup.org
画像リンク[jpg]:www.dotup.org
52: 2012/04/05(木)00:02 ID:d0cbokUI(1) AAS
>>49
現行にこだわるなら、クハ183の大窓小窓中央ライナバラ追加かイタリアあずさ塗り替えでH61ができるな。
モハの基本番代は妻面を無視して1000番台の床下を確保できるなら、1000番台に編入し、H81にしてもいいんじゃないの?
53
(2): 2012/04/05(木)00:12 ID:GqiswirM(2/4) AAS
なるほどですね
今現在カトの183系は
単品で集めた1000番台の9連、GUあずさ9連、189系あさま12連
あるのでしばらく保留車扱にします
ご教示ありがとうございます
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