[過去ﾛｸﾞ] 【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ３【16.5mm】 (916ﾚｽ)
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793: 2015/11/06(金)20:21 ID:EPvd4fEw(1) AAS
Wルーフもいろいろあるけど出すならオハ31系がほしいな。
珊瑚製品は40年以上前の物だけどオクで1万以上になっちゃうし。
794(1): 2015/11/06(金)21:50 ID:LcT4qBgc(3/4) AAS
>>792
そいつの伝動機構、ギアとかギアボックスは金属か？
でなきゃMPシステムとは言うまい。
795: 2015/11/06(金)21:53 ID:LcT4qBgc(4/4) AAS
>>791
全体の重量が大きくなり、且つ重心も高くなりがちなＷルーフ車こそ
軽いプラの出番かと。
796: 2015/11/06(金)22:01 ID:hOrs/83V(1) AAS
オハ31系だろうなあ・・・・。
無難な線で行くと。
797(1): 2015/11/06(金)22:17 ID:rEEC9NxE(2/2) AAS
燕編成だって。
798(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2015/11/06(金)23:49 ID:TEwwMrwX(1) AAS
>>784
うちのはMP1台車駆動をEN22+2台車駆動にした物だけど下等や富より煩いって事はないよ、ﾌﾞﾗｽよりかは煩いかもだけど
>>794
ｷﾊ110系で非MPって有るのか？（笑）
799(2): 2015/11/10(火)02:32 ID:rHMcSxWa(1/3) AAS
>>798
> ｷﾊ110系で非MPって有るのか？
知らないから訊いてる。
アレって動力周りはブラス製品と同じなのか？
800(1): 2015/11/10(火)08:09 ID:i+1B/gZW(1) AAS
>>799
ブラスと全く同じMPギヤ装備です。
801(1): 2015/11/10(火)09:27 ID:rHMcSxWa(2/3) AAS
>>800
>>799だが、オレも沿のHPで確認した。
てか、PLUSシリーズの商品コンセプトがプラ車体＋金属製伝動システムの
｢ハイブリッド｣なんだってな…無恥な無知だったorz
深謝です。
802: 2015/11/10(火)09:30 ID:rHMcSxWa(3/3) AAS
>>801訂正
×…PLUS
○…PRUS
恥の上塗りw
803: 2015/11/14(土)19:57 ID:Q55NZ+fT(1) AAS
>>791>>797
１両毎のバラ売りがあるのが嬉しいね。
804: 2016/02/01(月)14:49 ID:K/LKU7M6(1) AAS
浮上
805: 2016/02/02(火)20:43 ID:54+Fee8u(1) AAS
再浮上〜♪
806(1): 2016/02/04(木)23:01 ID:pBF7462w(1) AAS
ｷｯﾄの製品化予告が多数あがってますが、完成品ｽﾚに書き込むと怒られ
そうだから、ｺﾁﾗを活用しませう。
ﾚﾃﾞｨ･ﾄｩ･ﾗﾝも一つの流れだけど、手を動かすのが好きな民族もNに見切りを付け
ﾌﾛﾝﾃｨｱに移動してきているので、ﾌﾟﾗｷｯﾄ群の蜂起は歓迎する流れだと思いますが
どうでしょう。
807(1): 2016/02/05(金)05:33 ID:QOHpdUs2(1) AAS
工作が楽しいって層でＮのサイズに目が老いつかなくなったんだろ（実感）
808: 2016/02/05(金)06:18 ID:LSjFxcBA(1/2) AAS
>>806
たしかに歓迎すべき動きだと思います。
809: 2016/02/05(金)07:13 ID:LSjFxcBA(2/2) AAS
個人的にもうひとつ歓迎すべきこと ＞ホビセン大阪の京都駅ビル移転。
来月上旬だったっけ？
810: 2016/02/05(金)07:45 ID:j4kjjQo6(1) AAS
富には前回の生産で未発売だったEF64-1000の国鉄仕様とホキ5700を再生産して欲しいね。
811: 2016/02/05(金)08:25 ID:EQFzk+kC(1) AAS
>>807
ちうねんになると0.1?ずらさない精度がもう出ないな。
なのでNキット組むの俺も止めたわ。
812: 2016/02/05(金)09:39 ID:T33TOq83(1) AAS
キハ40やマニ50程じゃないけど、京王5000もそれなりに作ってる人がいる
みたいだから安心した。あまぎのキットも売れるといいね。
自分もそうだが、プラモデルの感触に慣れ親しんだ層(30〜50)が多いかな。
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