[過去ログ] GMスレッドPart69 (1001レス)
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453: 2012/08/17(金)21:44 ID:3hoWuRc5(1) AAS
牛久保監修ということは国鉄形で、αとのネタ被りは避ける。

つーことは本命は103系の一体成型ボディキットだろうな。
妻板と側板を差し替えて初期車にブタ鼻にATCに…
454: 2012/08/17(金)23:45 ID:yihywY1P(1) AAS
監修ていってもガチ監修なのかただの名義貸しなのか…
455: 2012/08/17(金)23:56 ID:ldwMRNHU(1) AAS
ボロ千も牛久保さんに任せればあんな出来にならなかったんじゃ…
456: 2012/08/18(土)00:48 ID:ttc9XHnT(1) AAS
いまさらエボって・・・
457: 2012/08/18(土)00:53 ID:Zt03vZR4(1) AAS
アルファに力入れたらいいのに。
458: 2012/08/18(土)00:59 ID:p8jrdSr8(1) AAS
って事は、あの真夏でも帽子被ってる猿吉はもう使えネーって事?
えっ、神?       あっソーでした失礼しやした   神ね  神。
459
(2): 2012/08/18(土)08:36 ID:w6l/KIqY(1) AAS
今の完成品一色のNゲージ界にキットが入り込む余地なんてあるんだろうか?
460: 2012/08/18(土)09:09 ID:1xt1I8l5(1) AAS
飯田線の合の子とかならほしいな。
461: 2012/08/18(土)09:14 ID:0oCGUdSS(1) AAS
>>459
東海形の顔で、車体とライトを一体に成形したら勝つるw
462: 2012/08/18(土)09:45 ID:P1N9Ujxm(1) AAS
103系決定版を出せば欲しい奴うじゃうじゃ居るだろ
塗り分け要らんから塗装も楽な方だし
手を出しやすくて奥深いのはキット向きじゃないか
463
(1): 2012/08/18(土)10:33 ID:wyncezj0(1) AAS
だけど今や塗装済み一体ボディのキットですら難易度が高いって敬遠されるんだぜ。
464: 2012/08/18(土)10:36 ID:luzFziy+(1) AAS
京成3700のキットはアンテナが脆すぎてある意味で難易度高い
465: 2012/08/18(土)10:56 ID:Mkk0dADF(1) AAS
どっかで牛の人は常磐スキーと聞いたから415だったりして
爺ならそういうわけわかんない選択してきそう
で自爆
466: 2012/08/18(土)11:16 ID:elwXf5Pl(1) AAS
ボディー一体成型の103系で決まりか?
467
(1): 2012/08/18(土)11:20 ID:cSRcw6ij(1) AAS
一体の103か
歓迎なんだが、床下はどうするの?

>415
αのから容易に改造できるから、それはないんじゃね?
468: 2012/08/18(土)12:33 ID:lpX5HYIz(1) AAS
>>463
まるで関係ないが、プライズ物とかの完成品フィギュアの箱に
「組み立て式」なんて書いてあるから、何で?と思ってたら、
ベースに人形を立てるだけだったのには唖然としたな。
469: 2012/08/18(土)16:04 ID:P5Q+bpi4(1) AAS
>>452
ガラは知らんがガンヲタ率は高い。
体脂肪率も若干高いか。
インプは多方面のヲタに支持されてる印象。
鉄ヲタなら迷わずインプWRXだろう。
470: 2012/08/18(土)21:28 ID:FXVHJrqC(1) AAS
>>459
きっと入り込む余地なんてないな…
471: 2012/08/18(土)23:57 ID:qVJXUliz(1) AAS
仮に車種が103系だったとして初心者や手を動かせない人は従来通り過渡、富、蟻、鉄コレで。
その出来に満足出来ず、また細かな形態差に拘るって人がキットに手を出すって形で
住み分けは充分出来ると思う。

ただ当然キット派の人なんかは少数になるだろうから利益上げる為に
未塗装4両ボディキットで12,000円なんて高価格は覚悟しといた方がいいだろうね。
それでも欲しい奴は買うってのは織り込み済みなんだろうし。
472: 2012/08/19(日)00:06 ID:FqDxcYON(1) AAS
>その出来に満足出来ず、また細かな形態差に拘るって人
がキットに手を出さずに、こんなところでクダ巻いてるから
各信者スレがgdgdになるわけで
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