[過去ﾛｸﾞ] GMスレッドPart69 (1001ﾚｽ)
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254: 2012/07/31(火)00:14:44.97 ID:uv0s9QNn(1) AAS
なんだそのマルダシマンコってのは
314(2): 2012/08/05(日)15:24:42.97 ID:qxyR8rmz(1) AAS
阪神とか名鉄とか誰得な会社の車両出すリソースがあるなら
もっと需要があるところの出してほしいよな。
436(1): 2012/08/16(木)20:37:58.97 ID:c9sNX2KC(1) AAS
爺にまともな動力を求めるなんて有井に田宮ハセガワを超えるプラモを自社開発しろと言うようなもんだ。
485(1): 2012/08/19(日)11:26:23.97 ID:ydKcSWP7(1/2) AAS
そんな細かいこと気にするなら実車と比べて明らかにきつい曲線半径だとか、
架線が無く空気を切るパンタとか、蟹股だとかも気にすべきだと思うがな
俺は外国型で割り切っているが
505: 2012/08/21(火)18:39:56.97 ID:aW1AeNlu(1) AAS
>>502
某任天堂の怪獣
685(1): 2012/09/15(土)11:00:08.97 ID:HpxhWBDV(1) AAS
自分自身が工作して、スクラッチなり改造なりで、
製品にないモデルを手にした経験があるなら、自分の腕と相談して、
どこかで妥協して完成とするという知恵を身につけるはずなんだけどね
今のあそこが違う、ここも違うというカキコを見てると、
工作した経験があるとは思えないんだよなぁ
724: 2012/09/18(火)01:48:14.97 ID:LbmSft/i(1) AAS
結局、どこがどう…エボリューションなのか、情報ある？
動力を改良している…なんも変わらんやん。。。というのが何度もあるとね。
756: 2012/09/20(木)11:14:06.97 ID:3He7TvL7(1) AAS
京成3500リニュとか3600新規ﾏﾀﾞｰ?
939: 2012/10/15(月)04:06:30.97 ID:pnSQAfdl(1) AAS
幕張に東急8590の試作品無かったけど、1月間に合うのか？
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