[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品／再生産情報 -3- (985ﾚｽ)
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12(1): 【東電 68.1 %】 2012/07/21(土)10:52:43.15 ID:n6HT1Iub(1) AAS
>>6->>11は運営に通報しておいた！
57(1): 2012/07/27(金)23:16:02.15 ID:5OhWVLlL(1) AAS
情報室見てきたー!
繋げるの持ってないからｽﾙｰを決めてたんだけど…
ﾏｼﾞｶｯｹｰ! ﾊﾟﾈｰ! 双頭連結器もｸﾞｰ
'97暑かったあの夏が甦ってきた
62が出れば絶対にお布施決定なんだけどな〜
ん〜､迷う
127: 2012/08/10(金)19:51:54.15 ID:g36zicgi(1) AAS
某からも音沙汰なしだしねぇ。トキ900も出してくんないかな。
232: 2012/08/29(水)13:48:17.15 ID:GMjJG6JT(2/2) AAS
ぜってー無理。w
俺の上司も含めて、鉄ちゃん４人に聞いたけど、皆さんスルー決定！
うち２人は乗り鉄さんね。
一人は子供のプラレールでも十分な出費と。w
上司はHOやってるけど、天のつばめ買ってヒイヒイ言ってる。カシオペアも買うし、長男が中学受験。
馬下等のコンセプトで☆はパスだと。
え？関心ない人？
三万も模型に金出さないよ！
260: 2012/08/31(金)22:58:26.15 ID:W2kcs0Dv(2/3) AAS
大らかなふりをするのはやめたまえ。
302: 2012/09/06(木)01:11:25.15 ID:BhxukVfz(1/2) AAS
富は来年度中にトワが来る気がする。
EF81を既存で持っている所は強みだ。
ED79も出し、過渡の☆凸があのざまと来れば富が凸を出しても
十分売れるだろう。
最後期の形態にして☆だけでなくA・B寒地、それにカンタム凸
にない鷲別B更新機を出せば道内貨物も再現できるからそれなり
の売上を確保できるのでは？
コキ50000グレー台車再販も当てる。石北貨物出来ますよ、と。
新規で作った動力ユニットはその後500番台や800番台のバリ展に
利用し、再販望めない、もしくは高価でカンタムが入手できなか
省1
391: 2012/09/07(金)23:15:35.15 ID:KmJnBMiR(1) AAS
どうでもいいから扇風機カバーのパーツだけでもどこか出してくれないかなあ・・・
394(1): 2012/09/08(土)01:22:07.15 ID:KAkHwHC9(1) AAS
ここの多くの人が富EF510、EF63レベルの品質、価格を求めてるってことだな。
EF63はほぼ特定番号できっちり決めてきた。価格発表時に高杉って意見もあったけど結局瞬殺
大きな不満もなかったようだしとても良い企画だったと思う。
みんな相応の負担をしてでも良いモデルを買いたいと思っているからこそ過渡への不満が爆発しているんだろう。
凸を正しい形態にするには小加工では済まないからなorz
カンタムは音不要派にはコスパ最悪という問題もあるし…
477: 2012/09/10(月)16:30:25.15 ID:SKn8fvzG(1) AAS
特定番号機があるのが当たり前のNに慣れた人間が16番へ移行しても
「まぁ16番だしおおらかに楽しめばいいや」って思う人間がどのくらいいるんだろうか
そういう人間がいるのは事実だし否定も何もしないけど、皆が皆そうとは限らないしな
なんだかんだ言っても今から16番を始める人間の圧倒的多数はNあたりからの乗り換え組だろう
もちろん新規ではじめる人間もいるだろうけど、残念ながら数としては少ない部類になってしまうはず
そんな中で「16番人口を増やしたい」とする過渡の表向きの態度と実際に出て来た商品が乖離していて、
購入層のニーズを満たしてないからみんな不満に思ってるんだろうなぁ、と個人的には思った
特にDD51は中間の選択肢がないのが痛いんだろう
天のカンタム買うにしても富のPSが2台買えるか買えないかぐらいの出費が必須だし
本当に富あたりがそれなりのを出してくれたら円満解決しそうなんだけど…
499(1): 2012/09/11(火)14:23:04.15 ID:Fho0P45T(3/4) AAS
おつむの程度が知れますね。
888: 2012/10/17(水)11:14:33.15 ID:nYR6WblE(1) AAS
買った模型屋の話では、やはりフル編成可能なように未定品車種も出して欲しい！という客が凡そ8割方で、圧倒的に多いって。＞KATO☆
まあ、ネット通販の意見もそんな感じだね。
やはり、現行ラインナップだけではそろそろ息切れみたい。
頑張れKATO!
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