[過去ﾛｸﾞ] 新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22 (991ﾚｽ)
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662: 2013/01/12(土)23:50 ID:BqdWyEu5(1) AAS
コップの中の嵐
663: 鈴木 2013/01/13(日)00:34 ID:JknkAgK4(1/2) AAS
>>642 は 辞書引いた結果、
Japanese National Model Railroad Association (JNMRA)日本版国際鉄道模型協会
↑日本&台湾人独自方式の英語の使用は残念ながら中止して、
英米人式の英語に服従して、
International Model Railroad Association (IMRA)国際鉄道模型協会
↑に変節したのかね。
664: 某356 2013/01/13(日)00:40 ID:MfRQJf22(1/2) AAS
そもそも「日本版」なんて英訳すら不必要な言葉をどうこう言っている自体が
本論からズれた話でしかないと思うんですが。
まぁ今更何が本論かなんて、どうでもいいんでしょうが。
665(2): 鈴木 2013/01/13(日)01:54 ID:JknkAgK4(2/2) AAS
>>659 ：蒸機好き：
面白くて、やがて悲しき、アルマーニ紳士
666: 蒸機好き 2013/01/13(日)08:02 ID:jfpTfToa(1) AAS
無縁のため価値の解らない、鈴木さんでした
そりゃ、皆からバカにされる分けだよね(笑)
667: 某356 2013/01/13(日)11:00 ID:MfRQJf22(2/2) AAS
>>665
他人の未来が見えるという超能力まで会得したんですか？
668(1): 2013/01/13(日)15:47 ID:69egY/k2(1/2) AAS
>>665
×…面白くて、○…面白うて
×…やがて悲しき、○…やがて寂しき
アルマーニ紳士…字余りw
669(1): 蒸機好き 2013/01/13(日)16:30 ID:/cUD+huF(1) AAS
>>668
オマエもか？(笑)
670(1): 2013/01/13(日)16:56 ID:69egY/k2(2/2) AAS
>>669
いや、ススキは相変わらず引用や比喩のセンスが無いと思ってなw
671: 2013/01/13(日)20:39 ID:MYzMm/xr(1) AAS
これまで見ていたが>661のゲージ基準方式は賛同者が広がらないようなので
International Model Railroad Association (IMRA)国際鉄道模型協会は
スケール基準にしてしまえよ。
1/45はＯ,,1/80はＪＭ,,1/87はＨＯ,,1/120はＴＴ,,1/160はＮ。
日本もスケール方式立ち上げでＨＯは欧米規格と整合性を取って1/87になり
ゲージ基準の16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80、、9mmｹﾞｰｼﾞ,1/150は今まで通り無名のままとなって芋と闘争を続けるわけだ。
こちらの賛同者が多ければ先手必勝でスケール基準にしてしまっても良いのでは内科医。
672(1): 2013/01/14(月)12:06 ID:Wr4a5mgE(1/16) AAS
そろそろこんなくだらない事に労力を費やすのはやめないか？
673: 鈴木 2013/01/14(月)13:55 ID:9VCA1kTA(1/15) AAS
>>672
せっかく >>642
>Japanese National Model Railroad Association (JNMRA)日本版国際鉄道模型協会
を立ち上げる気になってる人に、
「くだらない事に労力を費やす」るのを止めるかどうか聞いてからが
いいんじゃないですか? 」
674(1): 2013/01/14(月)14:17 ID:Wr4a5mgE(2/16) AAS
どっちも同時に…だよ。
いずれにせよ此処での議論の質と、議論に加わってる連中の人品を見る限り、
この論争は鉄道模型の将来にとって無益どころか有害でしかない。
675(2): 鈴木 2013/01/14(月)14:42 ID:9VCA1kTA(2/15) AAS
では人品が少なくとも標準を上回る>>674に、
「鉄道模型の将来にとって」無害どころかな有益、
意見を、
"1/80・16.5mm名称問題"
に関して、さっそく論じて頂きやしょう。
676(2): 2013/01/14(月)14:48 ID:JFXzrpIc(1/2) AAS
16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80はＨＯ？16番？どちらに賛成
その根拠は？井門の説得はした？
677(6): 2013/01/14(月)14:55 ID:Wr4a5mgE(3/16) AAS
>>675
すぐに化けの皮が剥がれるのにやたらと見識ぶって｢べき論｣を振り回す
ことをやめて、静かに成り行きに任せる
…これに尽きるだろ。
678(2): 鈴木 2013/01/14(月)14:59 ID:9VCA1kTA(3/15) AAS
>>676
【16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80】
とは
【16番ゲージ内の日本車の模型のみ、但し日本新幹線を省く、但し1067mm未満ゲージ(軽便等)を含むか否かは不明、但しJR在来線型で1435mm車を含むか否かは不明】
な規格です。
679: 鈴木 2013/01/14(月)15:04 ID:9VCA1kTA(4/15) AAS
>>678に念のため補足。
1435mmゲージを超える車両は特別の規定が無いので、
如何なる広軌車と言えども、日本車は1/80,16.5mmで作るのが16番規格。
680(1): 鈴木 2013/01/14(月)15:17 ID:9VCA1kTA(5/15) AAS
>>677
何の意見も書けないなら
>静かに成り行きに任せる
>…これに尽きるだろ。
681: 2013/01/14(月)15:34 ID:nriYKawe(1/2) AAS
鱸はしょせん小学生の「物知り博士」レベル。
聞きかじった知識をオウムのように繰り返すだけ。
それぞれ知識を咀嚼して理解してないから、主張は矛盾だらけ。
そこを突かれると、私が言ってることじゃないですから、と逃げる残念なヒトですなあｗｗ
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