[過去ﾛｸﾞ] 新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22 (991ﾚｽ)
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368: SOGNO ◆faxSCh6bzI 2012/09/02(日)22:29 ID:pVfSCPhV(1) AAS
>>365
スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。
369(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2012/09/02(日)23:29 ID:3MGLduda(2/2) AAS
>>365
君がそう思うなら、勝手にそう思っていればいいでしょう。
1/80・16.5ｍｍをお嫌いな人に無理矢理好きになれとは誰もいいませんよ。
個人の好き嫌いは飽くまでも個人の問題です。決して一般論には成り得ません。
あと、>>366では>>363の反論になってませんよ(笑)。
370(3): 鈴木 2012/09/02(日)23:59 ID:ayjoWY5d(1/2) AAS
>>364 ：千円亭主
>1/80・16.5ｍｍを“ＨＯ”と呼び得るか否かの議論は、1/80・16.5ｍｍ自体の
>規格としての秀逸さとは何の関係もありませんね。
この人ゲージ名称スレで
再び車体1/80、ゲージ1/64の上下チンバ規格が秀逸とかドートカの頓珍漢な話を開始しましたね。
371(3): 鈴木 2012/09/03(月)00:03 ID:ayjoWY5d(2/2) AAS
>>369 ：千円亭主
>君がそう思うなら、勝手にそう思っていればいいでしょう。
>1/80・16.5ｍｍをお嫌いな人に無理矢理好きになれとは誰もいいませんよ。
>個人の好き嫌いは飽くまでも個人の問題です。決して一般論には成り得ません。
自分の「車体1/80、ゲージ1/64規格が秀逸」なる意見は「一般論」で、
反対者の意見は、「個人の問題」なわけ?
372(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2012/09/03(月)00:41 ID:BHwOJ0u2(1/3) AAS
>>370
何を仰りたいのか解りませんが、>>364は1/80・16.5ｍｍの名称議論を進める上での
大前提を書いたつもりですが。それのどこが頓珍漢ですか。
先ずは1/80・16.5ｍｍそれ自体が秀逸な規格であることを認めることから始める、
至極当り前のことではないでしょうか。
1/80・16.5ｍｍ自体がお嫌いな人が1/80・16.5ｍｍの名称議論に割り込んでくるのが
そもそもおかしいですよ。
373(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2012/09/03(月)00:52 ID:BHwOJ0u2(2/3) AAS
>>371
＞自分の「車体1/80、ゲージ1/64規格が秀逸」なる意見は「一般論」で、
私がそんなこと何処に書きましたか？
アナタのほうが頓珍漢ですよ…今に始まったことじゃありませんけど(笑)。
374(1): 2012/09/03(月)01:02 ID:c+8QZ2Uj(1) AAS
今回に限ったことじゃないけど、鈴木さんは相手が千円氏だと
必要以上に感情的になっちゃうのね。
>>370>>371は曲解かつ悪意に満ちたレスだな。
375(1): 鈴木 2012/09/03(月)01:04 ID:6q6NeEm6(1/6) AAS
>>372 ：千円亭主
>先ずは1/80・16.5ｍｍそれ自体が秀逸な規格であることを認めることから始める、 至極当り前のことではないでしょうか。
車体1/80、ゲージ1/64という世界遺産レベルのチンバ縮尺模型が秀逸か否かなんて、
あなたがおっしゃる「個人的好き嫌い」の問題じゃないの?
あなたがそれでも、車体1/80、ゲージ1/64という模型は秀逸と言うならその理由をどうぞ。
「私はHO(蟹股HOでなく本物HOネ)のホッパー車が蟹股模型に転用できるから、
車体1/80、ゲージ1/64という模型は個人的に好きだ」
とかいう好き嫌いの話抜きでね。
376(4): 鈴木 2012/09/03(月)01:09 ID:6q6NeEm6(2/6) AAS
>>374
「車体1/80、ゲージ1/64の模型は秀逸」
などと、優劣論を書いておきながら、
反対論書くとそれは個人的好き嫌いなどと一蹴するのはダメです。
しかも彼が優劣論書いた後の反対論は、
追随者に拠る
「スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。」などというケチ付けに守られてる。
377(1): 鈴木 2012/09/03(月)01:18 ID:6q6NeEm6(3/6) AAS
>>376 訂正。
しかも彼が優劣論書いた後の反対論は、
追随者に拠る
「スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。」などというケチ付けに守られてる
378(1): 鈴木 2012/09/03(月)01:19 ID:6q6NeEm6(4/6) AAS
>>376 訂正。
しかも彼が優劣論書いた後の反対論は、
追随者に拠る
「スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。」などというケチ付けに守られてる
379: 鈴木 2012/09/03(月)01:20 ID:6q6NeEm6(5/6) AAS
>>376 再訂正。申し訳ない。
しかも彼が書いた優劣論は、
追随者に拠る反対論叩き
「スレ違い且つ禁止事項。>>1を読め。」などというケチ付けに守られてる
380(1): 鈴木 2012/09/03(月)01:23 ID:6q6NeEm6(6/6) AAS
>>373
ほぅ。
「車体1/80、ゲージ1/64規格が秀逸」という意見は一般論じゃなくて好き嫌いの問題なの?
381(1): 2012/09/03(月)01:30 ID:0ZskWr5H(1) AAS
こりゃ千円氏の負けですね。
完全に一本取られてます。
1/80 16.5mmの“秀逸さ”を語りたければこっち（名称問題）じゃなくて「優劣論系スレ」でやって下さい。
ここで余計な嘴を突っ込んで醜態を晒していては、他の16番愛好者の品位まで貶めることになりますよ。
382: 2012/09/03(月)01:31 ID:YFLsk5iM(1/3) AAS
このスレッドの人達って架空ですよね
383: 鈴本 2012/09/03(月)02:27 ID:7vRp0CSu(1/3) AAS
>>364は優劣論なんて書いてないでしょ。他のどのゲージと比べたわけじゃなし。
『優劣論』なんてのは比較対象があって初めて成り立つもの。
言い掛かりも大概にしたら？＞俺より一本足りないオジサン
384: 蒸機好き 2012/09/03(月)06:24 ID:xmvb9MRS(1/8) AAS
>>370
>この人ゲージ名称スレで
>再び車体1/80、ゲージ1/64の上下チンバ規格が秀逸とかドートカの頓珍漢な話を開始しましたね。
名称スレで「チンバ規格」なんて言い出す方が余程、トンチンカン
鈴木さんは、>>1を無視して優劣論を展開
>>371
>自分の「車体1/80、ゲージ1/64規格が秀逸」なる意見は「一般論」で、
>反対者の意見は、「個人の問題」なわけ?
省6
385: 蒸機好き 2012/09/03(月)06:38 ID:xmvb9MRS(2/8) AAS
>>375
>車体1/80、ゲージ1/64という世界遺産レベルのチンバ縮尺模型が秀逸か否かなんて、
>あなたがおっしゃる「個人的好き嫌い」の問題じゃないの?
単に、長所を評価しているだけなので、あくまで一般論ですよ
>あなたがそれでも、車体1/80、ゲージ1/64という模型は秀逸と言うならその理由をどうぞ。
理由は、既に何度も書かれている話ですから、今更聞く人は、世界遺産レベルのアホですよ
>「私はHO(蟹股HOでなく本物HOネ)のホッパー車が蟹股模型に転用できるから、
>車体1/80、ゲージ1/64という模型は個人的に好きだ」
とかいう好き嫌いの話抜きでね。
省5
386(1): 蒸機好き 2012/09/03(月)06:42 ID:xmvb9MRS(3/8) AAS
>>380
質問がオカシイでしょ
一般論だって、言ってますよ
>>381
これで鈴木さんの勝ちですって？(笑)
リアル社会で、人と会話した方がよろしいかと
387(1): 2012/09/03(月)08:20 ID:Pe0qA6y+(1) AAS
AA省
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