[過去ﾛｸﾞ]
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22 (991ﾚｽ)
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2012/07/31(火) 15:46:39.60 ID:2m3yEjFA “ＨＯ”とは本来、1/87縮尺・16.5ｍｍ軌間の鉄道模型のことです。 しかし、この日本では、一部のメーカー・販売店や、多くのモデラーが1/80・16.5ｍｍをも“ＨＯ,ＨＯゲージ”と呼んでいるのが現状です。 別の名前で呼ぶべきなのか、それとも現状追認でいいのか、1/80・16.5ｍｍを“ＨＯ，ＨＯゲーシ”と呼ぶことの是非について議論しましょう。 なおゲージ関係に興味を持つとＨＯ関連では、模型業者Ｂassett Ｌowke氏,同社の技術者で現在の鉄道模型の基礎を確立した Henry Greenly氏,模型関係出版業者のPercival Marshall氏､の名を知らない人は居ないでしょう。 《前スレ》 新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part21 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341740375/l50 あくまで“名称問題を考える”スレですので、規格そのものを批判する発言は禁止です。 規格自体に対する批判や優劣比較は別スレでお願いします。 また、他のＨＯ／16番関連スレにゲージ論を持ち込むのもお止め下さい。 ゲージ論に興味も関心も無い人を巻き込むのは慎みましょう。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/1
972: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2015/06/11(木) 23:23:41.75 ID:Q1LvO1oO >>971 だから、日本のHOが何に移行するの？w http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/972
973: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2015/06/12(金) 01:18:30.52 ID:mE1us3qf グローバルスタンダードに基づき、日本でＨＯが16番日本型すなわち縮尺不定の16.5mm模型から離れて 12mmの1/87模型へと移行していくのは時代の流れや進歩であってやむを得ないでしょう。 無名となるその時に備えての替わりの新名称は何が良いのでしょう。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/973
974: 蒸機好き [sage] 2015/06/12(金) 01:42:26.68 ID:jY9GJ+SY >>971 12mmが普及しなければ、移行もあり得ませんよ http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/974
975: 蒸機好き [sage] 2015/06/12(金) 01:43:54.99 ID:jY9GJ+SY >>973 1/87 12mmが普及しなければ、グローバルも糞もありません 残念ながら http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/975
976: №⑫♪マイネーム♪ [] 2015/06/12(金) 05:02:56.53 ID:679+P4AT 普及なんてしなくても、12mmは日本に存在している。 って事でしょうかね～？？ わーるどの12mmも、いもんの12mmも存在するって事でしょうね～？(笑) http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/976
977: №⑫♪マイネーム♪ [] 2015/06/12(金) 05:06:37.10 ID:679+P4AT つまり、1067mmの実物が現在でも変わっていないからですからね～？？？？(笑) http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/977
978: №⑫♪マイネーム♪ [] 2015/06/12(金) 05:08:29.69 ID:679+P4AT 訂正→つまり、1067mmの実物が現在でも変わっていないからですね～？？？？？？？？？？(笑) http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/978
979: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2015/06/12(金) 05:32:14.42 ID:hWbr9Ch9 13mmは1/80･16.5mmの存在が前提だし、12mmは“飾り棚モデル” から一向に脱却の気配なし。 いずれにせよ｢ナローゲージモデル｣が主流になりことは永遠にあるまい。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/979
980: №⑫♪マイネーム♪ [] 2015/06/12(金) 05:46:37.17 ID:679+P4AT ↑ 実物は1067mmだけどね？？(爆笑) http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/980
981: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2015/06/12(金) 05:49:49.40 ID:hWbr9Ch9 ｢ナローゲージモデル｣の意味が解ってないゴミ♪w http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/981
982: 185-28 [sage] 2015/06/12(金) 07:26:06.34 ID:AJlJTle/ >>979 最近は13mmも専用キットが増えてきたから、その前提 も薄らいでいる。 1/80の資源は既に飽和しているから、仮に今後衰退しても 急激に資源が枯渇することはない。 また、ブラスのユーザーは走らせない人が多いから “飾り棚モデル” でも支障はない。 というか 飾り棚ならいい方で 実態は "箱入りモデル" 走らせるのであれば完プラを選択すればよい。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/982
983: 蒸機好き [sage] 2015/06/12(金) 07:31:29.20 ID:jY9GJ+SY >>982 > 最近は13mmも専用キットが増えてきたから、その前提 も薄らいでいる 全体から考えたら、増えてるといえるほどではありません http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/983
984: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2015/06/12(金) 07:36:51.49 ID:hWbr9Ch9 >>982 パーツの在庫だけで持続性は担保されないし、16番なしにその再生産も あり得まい ＞13mm。 鈴木流に言えば… 子供用のオマルに大人が跨ってる姿は眺めたいが 実際にウンコしてるところを見たいとは思わないってとこかw ＞12mm。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/984
985: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2015/06/12(金) 17:08:52.38 ID:5NPGMp3q 大衆プライスの正調軌間モノは大手から 1/80･16.5mmや1/150･9mm の利潤が出ガラシになった頃に 13mmか1/120･9mmか1/160･6.5mm で手掛けてくるんじゃないかと・・・ 12mmはレール流用での転向や兼業促せないから素人の手出しは人柱で終わる予感。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/985
986: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2015/06/12(金) 19:32:32.17 ID:tezcLgNV ＞大衆プライスの正調軌間モノは大手から 既に新幹線が出てるじゃないか。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/986
987: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2015/06/12(金) 19:41:27.12 ID:lN6q2SDs NゲージやHOゲージが行き詰った時は、鉄道模型自体が衰え切ってるよｗ http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/987
988: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2015/06/13(土) 00:34:15.12 ID:pkpW/OIC ＞大衆プライスの正調軌間モノは大手から 話の趣旨で分かる様に在来線での話でしょ。まだ出てないよ。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/988
989: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2015/06/13(土) 00:42:22.73 ID:RECCUeVs >>985 一番の可能性があるのは1/120・9ｍｍ 圧倒的多数を占めるNゲージャーが、とりあえず最初は線路を流用でやってみるかな？と言う気になれる。 HOゲージャーもスペースの心配がない。 リアルラインが仕掛けてくるかな？と思いましたが、Nゲージの力は強かった。 ワールド工芸も東野のマイナー機関車でアドバルーンを上げては見たが市場は興味を示さず。 やえもんは動力を手掛けないから見込みなし。 そしてカトーのC56やC1２が売れまくっているので、この先十年は可能性はゼロだよｗ http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/989
990: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2015/06/13(土) 03:20:18.68 ID:9CFG0R8f やはり… ナローゲージモデルはメインストリームとはなり得ない。 http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/990
991: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2015/06/13(土) 19:54:15.92 ID:G4UrvtN5 そして 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1343717199/991
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.110s*