[過去ログ] 新幹線を模型で楽しむスレ12両目 (1001レス)
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844: 局留 ◆dA1qUzUQKM [age] 2013/03/15(金)08:52 ID:pEuSvHni(1) AAS
>>841
画像をupされた方が居て、これは良いとばかりにチャレンジしたけど、
TS化した際、8連でテストした時の結果…。
TS化すると富のスラブカーブのC465以降でないとアウトだったよ。
C428だと蟻300系のちんまい転落防止幌がばっちり当ってしまうという。
ちょっと浮きます。勢いがあるとごり押し気味に走るけど、
スローだと突っかかって見事にロン。

あとM車の調教具合がマッチしないと、連結間隔がタイト過ぎて遊びがないため、
ちょっとしたこと…例えばC605-15のS字で僅かなノッキングでロンする。
TSカプラーなんでロンされると大変。しかもカーブなんで大変さ二倍。

ちなみに全車TS化して飾る分には至高の一品のように錯覚するかもw

結論…元に戻した。TSカプラーが30個…どうしてくれよう状態。
ただし、蟻製BMアーノルトのヘッド(カプラー部分)も良くズレる。
ホントズレるんで要注意。
接着するとかカプラーを少し車端側にずらすとか方法はあるんでしょうけど、
まぁ、ビビリでスキルレベルひっくい局留なんで仕方ない。

個人的に新幹線のカプラーは過渡のダイヤフラム?と富の非集電タイプの
古い奴のどちらかが使い易さと模型的な再現度が高いと思う。
個人的には、ですけど。

富の300系台車とかって上手くはまるのかな…。や、やってみるべきか……。
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