[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4- (1001ﾚｽ)
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305(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2013/01/31(木)22:39 ID:SiCc8137(1) AAS
本来は非電化車両しか買わない筈の私が、何故か最近電車を1両ずつボチボチと
買い集めております。
富のサロ124です。未だ3両しかありませんが。
最終的には8〜10両集めるつもりですけど。使い途は…未だ思案中です(笑)。
306(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/01/31(木)22:51 ID:slssg/zM(1) AAS
>>305
10両集めたら215系しか無いじゃんｗ俺も考えてるけど．．．
307(3): 2013/02/01(金)20:42 ID:d2VmzCgX(1) AAS
６両買って、シカゴの２階建て列車みたいに機関車で牽いたんだけど。
２度とやらないことにした。
甲種回送にしか見えなかった。
308(2): 2013/02/01(金)21:36 ID:sOxZQRl4(1) AAS
その六輌は今何をしているの？w
最近考えるのだが、自分設定の鉄道は完成させるのは比較的容易だが寄り立つ根拠が最終的には己の強さだけだから、様々な要因で自分が挫けて世界観崩壊という可能性もあるのだなw
実物の模写というのは部分的にせよ苦労は多いが、自己責任ではないから設定を忘れる事もない。
309: 鈴木 2013/02/01(金)22:28 ID:DHuYHT+w(1) AAS
>>308
自由形論として、含蓄を感じた。
310(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2013/02/01(金)22:31 ID:h4aFJa+u(1) AAS
>>306-308
とりあえずはオール2階建座席車の客車特急を念頭においています。
電源車は編成中1〜2両を階下を機器室に充てることも考えましたが、
加トのカニ24・0番台も1両用意しましたので多分これを使う方向になるかと。
で、勿論カニも含めて塗色も変えます。牽機は当然乍らＤＤ51重連です。
自宅で走らせる時は常に2列車が行き交う形になるので、>>136にも書いた
“剽軽インターモーダル”の向こうを張るキャラが是非1本欲しいです。
311: 2013/02/01(金)23:03 ID:PoMN27gE(1) AAS
>>307
そうかな？
某貸レでNゲージャーがDF200にDDサロ10両くらい牽かせてるの見たことあるけど、カシオペアと比べて
さほど見劣りしなかったように思ったが。
塗色は窓回りに赤と青のラインを入れた、昔のアムトラックみたいな色だった。
312: 2013/02/02(土)05:35 ID:dolI8BlC(1) AAS
>>310
昔サロ１２４を色をブルトレカラーに塗り替えて組む込んでいる方を
見たことがあります。昔は何も無いだけお気楽感がありました。
今は「ここが違う！！」といきり立つ方が増えましたな。
自分流に改造するのも、プラならではだったと思うのですが・・・
313(2): 2013/02/02(土)06:38 ID:m14s58z/(1) AAS
フリーランスとまでは言えないかも知れないが…
オレはサロ212･213の帯をJR西の近郊型カラーに塗り替え、221系編成に挟んで
遊んでる。
サロの連結位置を首都圏中電に合わせた10連にして、東京〜網干間を直通する
｢ＤＸアクティー｣という想定だが、
そうすると、小田原までは大混雑だろうから増結は必須、
西管内でのMT比1:1確保のには中間MM'ユニットが欲しい…などの
理屈が頭に浮かんで、それらをどうしようか？と考えるのがまた楽しい。
314: 2013/02/02(土)17:50 ID:7brNB6Au(1) AAS
１１５に組み込んで、走らせたい俺。
315(3): 2013/02/03(日)22:05 ID:VJjJ3KC3(1) AAS
>>304
画像ﾘﾝｸ[JPG]:uploda.cc
現在はこんな感じですよ。大量に樹木が必要なのでヒマを見ては製作中です。
その他、線路標識や電柱、ターンテーブル 扇形機関庫など製作予定です。
316: 2013/02/03(日)22:09 ID:7zDlDiWg(1) AAS
おおお、これはこれは。
ぜひハエタタキは並べたいものですが、手前をスケールで奥は2/3サイズにするとか。
編成全体が見えると興醒めとなる可能性も考えて、線路の手前に一番リアルな森を作るとか。
317(5): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/02/03(日)23:16 ID:MaBLCArF(1) AAS
>>310
俺は沿道すら買えないのでEH200ﾀｲﾌﾟ作りましたが、途中で思ったんですよDHもｲｲんじゃないかってｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.42ch.net
>>313
付属編成には211系が最適じゃないｗ
>>315
家はThs115ってのが有るよ、それもｽｶ色と長野色ｗ
>>307
甲種は輸送ｗ
318(2): 2013/02/03(日)23:31 ID:pybEANH7(1) AAS
>>317
これだけ世の中で甲種回送と言われている事実があれば、間違えと言えなくなっている。
HOと1/80の関係みたいなもんだ。
319(1): 2013/02/03(日)23:38 ID:Uhap+ZJ2(1) AAS
>>317>>318
お気楽スレですよ。
マタ〜リいきましょうよ、マタ〜リ。
320(1): 2013/02/04(月)12:33 ID:3YF2O/2w(1) AAS
>>317
違和感ねぇ〜〜！！！＞タイプ
321(2): 2013/02/04(月)16:07 ID:F0b/QVPY(1) AAS
>>315
乙です。
ところで倶知安には矩形庫だけで扇形庫は無かったような…
ゴメン、それ一々言うとお気楽ぢゃなくなるよねｗ
>>317
乙です。タイプにしては纏まり杉！
322(1): 2013/02/04(月)17:32 ID:WnLp90ZD(1) AAS
>>317
>>313だが、オレも全く同感だ。
ただその211系が、洒落で15連を組むにはチト値段が高すぎて
二の足も三の足も踏んでしまう。
件のサロ２両も、８年ほど前に沿道の運転会で、難物セットを１両分の値段で
売ってたのに飛び付いたものなのでｗ
323(1): 2013/02/05(火)10:57 ID:1ZF8SW/s(1) AAS
同じスペースで蒸気を置こうとしたら、扇形庫の方がたくさん置けると思う。
324(1): 2013/02/05(火)20:30 ID:9Kcwq7KG(1) AAS
>>321
>>323
扇形機関庫製作は延期にしようと思う。
だって全く手作りだから、図面とか材料の切り出しとか時間かかり杉w
昔に買って全く作ってなかったヘルヤンの複線機関庫があるからそれを活用しようとw
空いたスペースに給炭所・給水塔を置く予定。
その方が田舎の機関区らしくていいと思い始めたw
扇形庫は子供の頃に小樽築港や高崎、小山でよく見たのですごい憧れがあるのですよ。
小山では友達と一緒に機関区の風呂にも入ったことがあるwww
そのころの小山機関区の写真、一枚でもあればいいのに思うと寂しくなるのよ。
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