[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4- (1001ﾚｽ)
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794(1): 2013/12/01(日)01:21 ID:UBu4hcEB(1/4) AAS
｢高千穂｣に話を戻すけど…
昔の日豊本線って殆どの夜行列車が
事実上｢昼行｣だったよなw
795(1): 2013/12/01(日)10:48 ID:4aevn4xL(1) AAS
日豊本線に関してはそうですね。
でも、東京起点で考えると、博多以南の急行（特急）は、朝昼晩と発車していました。
そのどれもが、数両とはいえ寝台車、食堂車、ロザ組込みで。
昭和31年12月の時刻表によれば、日豊本線の優等列車は高千穂1本のみ！（後は準急が2本ｗ）
昭和36年10月の時刻表によれば、この時点で特急かもめデビューと、急行日向2往復と、高千穂、ぶんご。
九州内急行でべっぷ。ぶんごは東京〜大分の急行ですが、これでも所要時間は24時間以上。ｗ
後は名門夜行の511、512列車ですが、これが後の急行日南（夜行版）になるのですね。
796(1): 2013/12/01(日)11:12 ID:Z9MFeEmo(1) AAS
>>794
日豊本線に限らず、昔の夜行列車、特に急行は“朝になったら昼行列車”
というか、みんな複数の役割をになっていたように思う。
秋田＝青森なんて、殆ど長距離列車の末端利用で成り立っていたような。
津軽、あけぼの、日本海、千秋（仙台発）、きたぐに、いなほ、しらゆき、＆白鳥
夜行列車が衰退した一因として、新幹線の開業とかで、この昼行としての役割を全く担えなくなったこともあるでしょう。
プラ希望スレの話流れと重複するけど、やはり夜行が成り立つには何かとの併存、
例えば貨物列車、しかないのかな。
秋田＝青森の列車を例に挙げたけど、やはり模型で再現するには、現代よりあの時代に惹かれる。
797(1): 2013/12/01(日)12:59 ID:UBu4hcEB(2/4) AAS
>>795-796
日豊線の中でも一際凄いのが｢富士｣。
ヨンサントウ時点で下りは門司10:01→西鹿児島18:57、
上りは西鹿児島9:15→門司18:18(ちなみに上下とも小倉は通過)。
ウチの20系は克己なのでインテリアは寝台非セット…だから、
この｢富士｣には打ってつけ。天の古いDF50に牽かせて遊んでマス。
798(1): 2013/12/01(日)15:18 ID:CHJI4T22(1) AAS
>>797
そういう話を聞くと、富のDF50買って「富士」や「彗星」のヘッドマークつけたくなるな。
日豊本線、近代化後回しにされた分、
最後の蒸気お召、定期特急、定期急行と、全てここで迎えることになった。
最後の蒸気優等列車で「日南」が有名だが、「高千穂」で無かったのは、
やはり東京行の「高千穂」の方が格上だったのかw
799: 2013/12/01(日)16:13 ID:UBu4hcEB(3/4) AAS
>>798
そういう事なんだろうな。
宮崎以南での日南51号などは、田野で実見した1973年･夏
の段階ではＣ57が牽くオハ47とスハフ42の４連だった。
800: 【大吉】 2013/12/01(日)20:20 ID:I6lelbLk(1/2) AAS
800ゲット！
東京駅発で筑紫・豊後という夜行急行列車もいたなあ。
801: 【大凶】 2013/12/01(日)20:22 ID:I6lelbLk(2/2) AAS
おお大吉だ!!
802: 2013/12/01(日)21:03 ID:UBu4hcEB(4/4) AAS
｢筑紫＝博多行きで大吉｣って洒落か？w
803(1): 2013/12/02(月)11:16 ID:vXnVtllf(1) AAS
日豊本線は未だに長い特急が走ってるよ。7時間通して乗ると、相当な疲労感があるだろうね。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jrkyushu-timetable.jp
にちりんシーガイア7号
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jrkyushu-timetable.jp
にちりんシーガイア 24号
804(1): 2013/12/02(月)17:46 ID:SduLjZgR(1) AAS
大分から先が長いんだよね。
宮崎から鹿児島もそう。
出張で使って、ビックリした記憶がある。
805: 2013/12/02(月)19:58 ID:zenBbx5F(1/2) AAS
>>804
その通り！
昔、出張の帰路に宮崎から｢彗星｣を利用したけど、夜行区間の
大分以降より大分までの方がグッスリ寝られたw
806(1): 2013/12/02(月)20:11 ID:whPq53/c(1) AAS
>>803
今、小倉＝宮崎の直通列車、それだけだよね。
高千穂、富士、日向、彗星、日南の時代には、想像すら出来なかった姿だな。
その古き良き時代を我が家で再現、それも秀逸廉価なプラ製でお気軽に、
良い時代になったものだ。
とスレタイに合わせて締めておく
807: 2013/12/02(月)20:18 ID:zenBbx5F(2/2) AAS
>>806
まだ｢にちりんシーガイヤ｣が…。
808(4): 2013/12/03(火)08:02 ID:EF8c+pxI(1) AAS
回顧趣味老害ジジイどもは
酷鉄時代昭和40年代スレでも作って昔に浸ってろｗ
模型スレでウダウダやられるとスレが流れて迷惑だ
空気嫁ってお前たちのためにある言葉だぜｗ
だから団塊世代ってどこに行っても嫌がられるんだよｗ
さっさと他所にいけ老害ｗ
809: 2013/12/03(火)08:45 ID:3ZtGIB+G(1) AAS
>>808
羨ましいんだね
素直になれよ
肩の力を抜いて、気楽に楽しもうぜ
810: 2013/12/03(火)10:06 ID:og5GuDkn(1/6) AAS
>>808
コレこそが空気が読めてない典型w
老人ホームの中で｢出ていけ、老害！｣って叫ばれてもなぁ
…“異物”はむしろアンタの方だと思うけど？
811: 2013/12/03(火)12:08 ID:ren0rkqM(1/2) AAS
スレの話題の風向きなんて丸一日、どんなに長くても一週間で見る影もなく変わる。
それが待てない奴は2chに向いてない。
812: 2013/12/03(火)12:52 ID:og5GuDkn(2/6) AAS
>>808
その風向きは誰が変えても構わない。そう、君であっても…だ。
老人ホームだって、一夜にして小学校にも幼稚園にも、
はたまた大学にも変えられる。
813: 2013/12/03(火)14:10 ID:5w0/BswL(1) AAS
個人の模型屋に行けばこんな奴らがたむろしてるんだもの
そりゃ若い子は模型屋に入る気も失せるわねｗ
流れが変わるようなスレには徹底否定してつぶす癖によく言うよ
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