[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4- (1001ﾚｽ)
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138: 2012/12/11(火)23:19:47.39 ID:tYOzj5gf(4/4) AAS
>>137
逆だろ。
新在直通車の方が扱いづらい
…719系5000番台なんかがHOでラインナップされない限り。
144: 2012/12/14(金)16:03:06.39 ID:ElPKp9GS(1) AAS
>>143
先ずは篠原製のレールクリーナーと真鍮ブラシを買ってきて、
踏面を中心にレールを磨き出す。
ジョイント部分も、｢実感的な黒ずみ｣は惜しいだろうが、ジョイナーが
相手のレールと接触する部分を中心に磨いておく。
ユルユルについては、ジョイナーの先をヤットコでほんの少し潰して
(私の経験では高さ方向よりも幅方向を縮める方が効果的｡)改善する
これで一応大丈夫だと思う。
レールの汚れは機械的に落とすべし…が基本。
149: 2012/12/20(木)17:34:18.39 ID:DC3okoJc(1) AAS
以前12両セットは持っていた事があるんですよね。多分ウォルサーの製品。
一端の連結器を指でつまんで引くと機関車のように重い。曲線で引っ張って見ると内側へ雪崩れる。
怒るよりも、アメリカ人はこれを使いこなしているのか！と感動した。
ネットの動画では何十両という奴を見かけるので、調整次第だろうとは思うが。
294(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2013/01/19(土)22:02:10.39 ID:z/iU9I5Z(1) AAS
>>293
乙です。うしろの羊蹄山がいい味出してますね。
中学生時分に104レに乗った時のことを思い出しました。スハ45のデッキから
見上げた春の羊蹄山を。尤も私が乗った時はＤＤ51でしたが(笑)。
ところで、アナタの104レと共演予定の貨物はＤ51ですか？ 9600ですか？
350(1): 2013/02/13(水)19:37:07.39 ID:/LgZ4cFb(1) AAS
>>349
気にすんな。
カツミ･エンドウを馬鹿にしてる連中など、全体から見れば少数に過ぎん。
もし自分たちが言うとおりの製品になったら、その途端に買わない(買えない)
言い訳がなくなって往生すり奴らばかりさw
426(1): 2013/03/15(金)07:57:29.39 ID:CcjvH+sE(1) AAS
一般的に言ってスケールスピード程度で走らせる限り、緩和曲線で通過が楽になるということはほとんどない。
曲線に掛かるときに実感的に見えるとかの視覚効果が大きい。
462(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/03/26(火)23:19:47.39 ID:u9IOMrK2(1) AAS
>>461
大辞林じゃ楕円に同じって書いてあるくらいだからどうでもｲｲんじゃないｗ
で、模型的にｶﾝﾄは直線のうちに殆ど付けちゃった方が安定する、実車のように重量があってそれなりに輪重のかかる者と違い
比較的軽量でｻｽやｲｺｱﾗｲｼﾞﾝｸﾞが上手く効かない模型は直ぐに輪重抜けする、
緩和ｶﾝﾄの進み具合を輪重抜けのﾌﾗﾝｼﾞが乗り越えない範囲って事になるんだけど、意外と自由度がない
んな分けで直線で殆ど姿勢変化を済ませた方が簡単
これに緩和勾配が絡むと問題が出やすくて動力車同士が離れてる電車よりMP化改造(精度が悪いんだねｗ)電機が一番出た．．．
496(2): 2013/04/01(月)22:11:32.39 ID:d7Lh1NGI(1) AAS
>>493
KATOのキハ58って、定価なら個人経営の模型店にあるけど。
548(1): 2013/04/11(木)08:32:39.39 ID:dqYfM1FY(1/2) AAS
>>547
レイアウトのトンネルには線路を隠してグルグル回りの感じを
緩和する役割があるけど、周回式の場合はエンドレスの半分が自分の背後
に回って見えないから、たしかにその必要はないかもな。
606(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/06/28(金)23:57:13.39 ID:w928XiCn(1) AAS
>>600
その編成の場合電源持ち3両だから無問題でしょ
そうでない場合は冬だとか、自由席は冷房不使用とか気動車はなんとでもｗ
>>603
>それと違うからといって批判するのはナンセンスだと思うけど。
そこで笑顔でｻﾗｯと切り返す位の器量を持てば(・∀・)ｲｲ!!
680(1): 2013/09/20(金)01:06:10.39 ID:dCmzpbo9(1) AAS
他人の気持ちを酌む事ができない奴に気持ちを踏み躙られた訳で、腹立つ。
850(1): 2013/12/06(金)02:13:39.39 ID:HOLerWcF(1/5) AAS
>>847-848
オレも若い頃は｢新しいもの好き｣だったけど、今はオールド･
タイマー専門になった。
もっとも、それらも結局は自分の
若い頃の｢花形｣が多いんだけどw
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