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[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4- (1001ﾚｽ)
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4- http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1349368097/
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636: 年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY [] 2013/07/17(水) 21:25:07.65 ID:8Uc9APWa >>635 あのホッパーは文字どうり銅鉱石積み込み用のホッパーじゃ なかったかしら …石炭のじゃなく。自信ないけどw http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1349368097/636
638: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2013/07/18(木) 00:58:09.41 ID:DyZTMxkl >>636 場所は間違ってなかったかな。 流石にもうホッパーは無いんですよね。 87年3月に見たっきりなんで。 他にも筑豊の遺構は目にしたけど あそこのは他とは一段と違う印象が残ってて。 でも銅鉱石かもと、駅名からして渋いですからね。 歴史ある木造駅舎、保存駅になってるようで何よりです。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1349368097/638
640: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2013/07/18(木) 23:05:31.60 ID:G8dNiK56 >>635-636 石灰石関連ではないでしょうか？ 尤も私も行ったことが無いのでわかりませんが(笑)。 やはり香春と云えば全山まるごと石灰岩の香春岳で有名ですし。 日田彦山線小倉口は割と晩く(48・10)までＤ51がホキ3500やタキ1900を牽いて 活躍していたようですね。 私もオアカー以外にホキ3500みたいな感じのカヴァードホッパーも走らせたいのですが… 日本型には手頃なモデルがなさそうだし、アメリカ型はそのまま使うには大き過ぎるし(笑)。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1349368097/640
641: 某356 [sage] 2013/07/18(木) 23:24:37.28 ID:PBN5ERXC >>635-640 三菱マテリアルへの線路とは別に有ったのですか？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1349368097/641
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