[過去ログ] 阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ6 (1001レス)
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1(2): 鉄コレ7961 2012/10/20(土)06:34 ID:yLaQYqvq(1/4) AAS
各駅長室で鉄コレ絶賛販売中のさなか、颯爽と新スレ誕生!!
982: 2012/10/20(土)06:50 ID:nDy32l0+(2/2) AAS
逆に3箱以上から売りますという制約だったりして。
983: 2012/10/20(土)06:50 ID:ZYWRUL/t(1) AAS
変装がばれて売ってもらえなかったりな
984: 2012/10/20(土)06:50 ID:Rc6UOepd(1/3) AAS
一旦、入り口まで行ってもらって、戻ってきたらなんも言わんよ。
985: 2012/10/20(土)06:50 ID:iDlW0rbu(1) AAS
みんなそないして買ってる。複数買いは……俺はそこまでいらんから見ていてループ面白い。
係員にもよるんだろうけど、列が無くなったら、解禁とばかりに
(ボール)箱買いを勧めてくる。冗談でなく本気で、5311の時です。
でも数編成しかないのにそれ以上買ってどうするんだろうと聞いてみたいけど、聞けない………転売?
986: 2012/10/20(土)06:50 ID:Rc6UOepd(2/3) AAS
列が解消する前から、箱でいっとく? なんて言ってくれる、阪急の駅員さんが懐かしいよ。
987: 2012/10/20(土)06:50 ID:oSJjFaCm(1) AAS
RMMで5001形の試作品を見る限り、いいね。運転台撤去もいい感じだった。
自慰の5500系と共に各駅停車 高速神戸行きが再現できる。
988(1): 2012/10/20(土)06:50 ID:+NPLtSzR(1) AAS
阪神の現行の青銅車みんな一緒に見えるけどどこが違うん?
989: 2012/10/20(土)06:50 ID:Rc6UOepd(3/3) AAS
今いるのはみんな一緒じゃないか?
990: 2012/10/20(土)06:50 ID:Czyv08Nd(1) AAS
大阪寄りのパンタ位置…連結面側か、元運転台側か
台車…S型ミンデンか、これぞ阪神って形の台車か
制御機器…抵抗制御か、チョッパか
大きな違いはこの3つ。
5331、5131型は全車運転席側にパンタを載せてたから、クラー位置とか微妙に違うのかも知れないけどね。
991(1): 2012/10/20(土)06:50 ID:x0KwmxyS(1) AAS
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992: 2012/10/20(土)06:50 ID:vY3qOW36(1) AAS
交換用の屋根付くのかなあ
993: 2012/10/20(土)06:50 ID:tm07R4or(1) AAS
製品のを外して入れ替えろだと思うよ。
994: 2012/10/20(土)06:50 ID:YKmFp0ud(1) AAS
>>988
近鉄や阪急の通勤車もそれに近いね、京阪や大市交、南海は個性があるけど
995: 2012/10/20(土)06:50 ID:L9aQLhDq(1) AAS
>>991
おつかれちゃん
次スレ内に山陽の完成体の製品が出る事を願いたい
996: 2012/10/20(土)06:50 ID:pWi34++N(1) AAS
ご要望が多い⁉︎爺が出しそうで出ない。山陽電車。いつか蟻が出すぞぉ〜!一長一短の競作しそう。
997: 2012/10/20(土)06:50 ID:5duY2Rju(1/4) AAS
もはやN模型界最後の聖域だもんな>山電
998: 2012/10/20(土)06:50 ID:5duY2Rju(2/4) AAS
つーことで蟻から山電5000きぼん
999: 2012/10/20(土)06:51 ID:5duY2Rju(3/4) AAS
そして蟻から山電5030もきぼん
1000: 2012/10/20(土)06:51 ID:5duY2Rju(4/4) AAS
さらに蟻から山電3000もきぼん
1001: 1001 2012/10/20(土)06:51 AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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