車両ケース総合スレッド 3箱 (839ﾚｽ)
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87(2): 2013/03/02(土)14:09 ID:VXlcO52t(1) AAS
薄刃カッターにオイルを少し塗ればスパッと切れるよ
オイルは塗装を侵さない物を使った上で切断面はちゃんと拭き取れば大丈夫
88: 2013/03/03(日)19:37 ID:iqTTDaCp(1) AAS
オイルだけなら中性洗剤とぬるま湯でウレタン丸ごと洗えば落ちそうだがな
89: 2013/03/13(水)01:39 ID:Zbjp3ZJb(1) AAS
>>87
普通のカッターでも刃が新品なら極薄でも結構切れるけどな
ただマジの新品じゃないとだめ
普通に使えるレベルの切れ味の刃でも少しでも使うとウレタンは何故か極端に切れなくなる
90(1): 2013/03/13(水)07:56 ID:YriyaeJx(1) AAS
逆に刃が分厚い方が、刃がたわまなくて垂直方向にまっすぐ切れるんじゃね？って気もするんだが。
中をくりぬくような時には難しいけど。
91: 2013/03/16(土)21:47 ID:IGKZW9rD(1) AAS
>>90
他の人間は経験で言ってるのにお前だけ妄想で言ってるということに
レスつける前に気がつくべき。
92: 2013/03/16(土)23:12 ID:760W/ewN(1) AAS
田無の12両ウレタンが今週入荷分から少し硬い物になるそうな。
ちと試しに買ってみるか。
93(1): 2013/03/17(日)00:51 ID:XIhJXq1t(1) AAS
そうならレポヨロで
94(1): 2013/03/17(日)23:07 ID:vn0pj2mJ(1) AAS
>>93
売ってなかった(´・ω・｀)
95: 2013/03/19(火)06:38 ID:DVvom1UZ(1/2) AAS
>>86
なるほど、車輌の屋根全体になるように薄く長く切ろうと思ってたけど
TOMIXのように2点ぐらいで支えればいいんだ。
厚さも簡単に調整できそうですね。
亀レスすみません。
96(2): 2013/03/19(火)06:54 ID:DVvom1UZ(2/2) AAS
KATOのE5系やE6系の増結セットのブックケースには「…増結セット」と印刷済で
フル編成収納時のためにシールが入ってるけどいいねえ、これ。
TOMIXでもフル編成用の背表紙を付けてくれないかな。
スキャナで読み込んでペイントで増結セットの文字を消して印刷してるけど
66が真っ黒になるw
97(1): 2013/03/20(水)22:22 ID:nPFwiX4h(1) AAS
>>96
そういうメタル印刷も綺麗に読み込めるスキャナってないのかなｗ
印刷は銀色（インクジェットならグレーか）で妥協して…
98: 2013/03/21(木)23:00 ID:DhM7XUTa(1) AAS
>>94
昨日はあったよ
遅れたのかな
99: 2013/03/23(土)05:38 ID:vKnBgdLt(1) AAS
>>97
画像の色を大幅にいじる前提なら書道の半紙を挟んでスキャンするといいよ
100: 2013/03/23(土)11:21 ID:FhYPP3Lu(1/2) AAS
過渡のケースにシール直貼りが「イイ！」って言ってるんだから、
富のケースも文字のところだけ、上から紙を貼れば良いんじゃないかと思うが・・・
101: 2013/03/23(土)13:07 ID:+ormb/wW(1) AAS
確かに増結の文字なしで印刷されているのがベストだけど…。
個人でいろいろ工夫するよりメーカー純正がいいな。
はがせるタイプの「増結セット」のシールが元々貼ってあってフルにした人は
それをはがすようにすればいいのかな
102: 2013/03/23(土)13:13 ID:FhYPP3Lu(2/2) AAS
自分のバヤイ
社外品のケースにまとめて収納したあとの空いたケースに別の車両を入れて、
マスキングテープ貼って手書きで表示してたりするな・・・
103: 2013/03/24(日)00:19 ID:2wzGk4iF(1) AAS
それ俺w
104: 2013/03/27(水)12:29 ID:oGs7hOhp(1) AAS
東北新幹線系統のE2系とかE5系は仕切を自作して10両を1ケース収めてるけど
200系は車高の関係で断念してた。
でもこういう工夫をしている人もいるのね
外部ﾘﾝｸ:page6.auctions.yahoo.co.jp
105(1): 2013/03/28(木)20:11 ID:1gKvHxFy(1) AAS
見た感じだけど、多分、車両と車両の間のウレタンは、
ケース側に固定されていないフリー状態なんじゃないかな
輸送中の防護性能としては十分だろうけど、
いざ自分の手元で、遊ぶたびに出し入れすることを考えると
手間隙がかかって実用性に乏しいと思う
106: 2013/03/29(金)05:22 ID:bA7fqvBt(1) AAS
>>105
画像見たけど上の車両の車輪が下の車輛の屋根に接触しそうで怖い。
無塗装の屋根ならともかく新幹線は屋根とボディが一体成型で屋根は塗装されてるから車輪で傷ついたら修復が大変
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