[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】 (1002ﾚｽ)
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561: 2015/04/26(日)22:13 ID:S8t8PmY1(1) AAS
当初シャンクの長さ違いを1セットにした売り方みたいで、えー短いのだけいっぱい欲しいと思ってたら
こないだアキバ爺行ったら長、中、短それぞれの長さでセットにした形になるらしい展示で俺得。
でもよく分からずに各々おんなじ数ずつ仕入れて、長いのだけ盛大に塚る量販店とか出ないか心配。
562: 2015/04/26(日)22:41 ID:1zXwbINx(1) AAS
エンドウナックルの焼き直しだろ
563: 2015/04/28(火)15:23 ID:KlENIlzn(1) AAS
？
564: 2015/05/05(火)13:25 ID:6GrUR08T(1) AAS
…真上から見た品川駅を出発する常磐線特急ひたち
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
……………………
565: 2015/05/14(木)16:48 ID:2Z0EozBp(1) AAS
貸しレイアウトとかで先頭部をアーノルド露出で走らせてる人を見ると
フルチンで街を歩いてる人を見たような気分になる。
恥ずかしくないのか？せめて中間連結部に隠せよ と思ってしまう。
566: 2015/05/14(木)17:03 ID:ByuiLBa8(1) AAS
堂々と見せびらかしているのかと。
567: 2015/05/14(木)18:57 ID:B84zDxQw(1) AAS
粗チンなむ
568: 2015/05/14(木)21:01 ID:v1fouj+8(1) AAS
国際標準規格のカプラーの何を恥じる必要があるのか。
569: 2015/05/15(金)14:00 ID:0WacdQUX(1) AAS
中間連結部や客車間の連結にアーノルド使うならまだ良いけど
クハの前面に堂々と出されるとね・・
570: 2015/05/15(金)14:03 ID:opk6t4lX(1) AAS
人に自分の価値観押し付けてるんじゃないよ
571: 2015/05/15(金)14:16 ID:tOxb5JVn(1) AAS
え、押し付けてたの？
ちっさいから全然気にならへんかったわぁ〜
572: 2015/05/15(金)14:25 ID:ExVxfxyw(1) AAS
古い機関車なんて、前後アーノルドじゃん。
全然、気にならんわ。
TNやナックルが普及してから、鉄模に染まった人かな？
573(1): 2015/05/15(金)22:00 ID:fhiHwHID(1/4) AAS
クハ前面がアーノルドだからリアリティーに欠けると感じる俺は気持ちわかるよ。
日本の鉄道は複線の場合左側通行が基本だけど、色々車両をいじってグレードアップさせている割には貸レで平気で右側通行して優越に浸っている奴もいるしそういう奴を見ると頭悪いんじゃないかって思うもんね。
574(1): 2015/05/15(金)22:01 ID:X5qoCVWu(1/2) AAS
パンタ上げてないやつとかな
575: 573 2015/05/15(金)22:03 ID:fhiHwHID(2/4) AAS
誤）クハ前面がアーノルドだからリアリティーに欠けると感じる俺は気持ちわかるよ。
正）クハ前面がアーノルドだからリアリティーに欠けると感じる気持ちは俺はわかるよ。
576(1): 2015/05/15(金)22:07 ID:fhiHwHID(3/4) AAS
>>574
そうだね。パンタ上げて無いやつは結構いるよね。
まぁ最近のポポの貸レとかみたいにそもそも架線柱も設置されていなくて、やむを得ず非電化区間のような所に電車を走らせざるをえない場合もあるけどね。
577: 576 2015/05/15(金)22:08 ID:fhiHwHID(4/4) AAS
アンカー間違えた、、、orz
578: 2015/05/15(金)22:08 ID:X5qoCVWu(2/2) AAS
銀の817でも持っていくか
車輪でかいとかガラス濃いとか粗探しされそうだ。てかスレチ
579: 2015/05/15(金)23:38 ID:XW8ydExu(1) AAS
パンタの上げ下げなんて気にすんな
好きに走らせりゃいいじゃん
580: 2015/05/16(土)11:34 ID:vLddpWQj(1) AAS
上げたらバラバラになるパンタもあるしなァw
引っかかって破損する場合も有るし上げないほうがいい場合もあるわ
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