[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】 (1002ﾚｽ)
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112: 2013/04/16(火)17:45 ID:hyZ7LzV2(1) AAS
>>104
これは目からウロコだなぁ・・
俺もさっそくやってみよう
113(2): 2013/04/20(土)13:56 ID:Xm3UBv1Y(1) AAS
ここのマルチカプラーってどうよ？
外部ﾘﾝｸ[html]:r-koubou.com
114: 雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA 2013/04/20(土)21:48 ID:orgAiC3E(1) AAS
>>113
試してみたい素材だな
今のところ通電は釜の重連位しか用途はなさそう
115(2): 2013/04/21(日)13:42 ID:EjcfQrKl(1) AAS
>>113
カプラー自体の形状はあまりリアルではないね
116: 雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA 2013/04/21(日)19:47 ID:EvIMsNQo(1) AAS
>>115
各社と連結できると考えると構造上仕方ないかと
ナックルと同レベルなら御の字
＃明日銀座行ってみるかな
117: 雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA 2013/04/22(月)18:19 ID:CnfgePkX(1) AAS
銀座天賞堂ではまだ取り扱い無し
GW以降との事
118: 2013/04/24(水)14:59 ID:OUYchZeG(1) AAS
通電にこだわる人向けだなぁ・・
俺はシンキョーで充分
119: 雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA 2013/04/25(木)00:29 ID:iTtuuLgq(1) AAS
今頃気が付いたけど
まらなはあかつきに付属のBMTNって微妙に短いんだな
120: 2013/04/27(土)22:00 ID:bhrZ6hLp(1) AAS
？うレアgんあｋ？うれあｇんあｋ？うれあｇんあｋ
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121: 2013/04/29(月)18:51 ID:vE98at1b(1) AAS
浜松町の鉄摸市でクローズドナックルカプラー購入
しかし円安の影響で693円に値上がっていた orz
（ちなみに10月の蒲田では525円だった）
122: 2013/04/29(月)19:56 ID:I9oKPnTI(1) AAS
あったのかよ…見逃したw
123: 2013/05/02(木)22:07 ID:raS0S6cN(1) AAS
>>115
なんだか、アーノルドカプラーを丸く小さくしたような感じだね。
124: 2013/05/04(土)01:10 ID:cKCWUcHV(1) AAS
マグネosの再販はまだかな？
125: 2013/05/05(日)12:08 ID:msz/rkJ7(1) AAS
この前出た過渡のクモニに片方TNつけたら
これがとても（・∀・）ｲｲ!!
違和感がないよ
126: 2013/05/06(月)20:09 ID:vLNrM48I(1) AAS
クモユニ74だと駄目なのですか？TN
127(1): 2013/05/09(木)00:13 ID:IHD/b/uH(1/2) AAS
やっと書き込めるようになった。
>> 125
クモニ８３、スノープローの柄がTNのスプリングのところに干渉しない？
TN SPを床下に貼ったところ、そうなった。
（高さがちょうどよさそうだったので、床板の切断は行っていない。）
>> 126
クモユニ７４だと、TNを単純に床下に貼りつけただけでもR282は大丈夫だった。
ただ、台車枠上部がTNの台座後部に干渉しているような感じなので、台座後部をカットするとよい。
なお台車のカプラーを切り取るときに、長く残すとクモニ８３と同様干渉するので注意。
128(1): 2013/05/09(木)00:44 ID:7XIonhVe(1) AAS
>>127
JC6360をベースにした可能性があるのでは？
あれを使うと、台車のと干渉を避けられる可能性も…
129(1): 2013/05/09(木)01:11 ID:IHD/b/uH(2/2) AAS
>>128
そうだとすると、ニコイチですかねえ。
とりあえずうちでは、クモニ８３については併結相手をカトカプ化してお茶を濁す。
ボディマウントタイプを両面テープで留めるだけのお手軽加工。
編成端の１，２両なら、強度的にも問題ないだろうと。
130(4): 2013/05/13(月)06:05 ID:p006D4yS(1) AAS
過渡ちゃんの510で富さんのブルトレを牽引したいんだけど、カプラーが違うから繋がらない。
何かいい方法はないのかな。
131: 2013/05/13(月)07:38 ID:ZNTZiYBA(1) AAS
っアーノルト
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