[過去ログ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド8【自連】 (1002レス)
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203: 2013/06/13(木)00:47 ID:g7nRxkly(1) AAS
クローズグレーも出るとか異常気象に過渡ちゃん狂っちゃったのか

発狂ついでにN JP A&Bのグレーもカタログ品で出しちゃえ
204: 2013/06/13(木)15:13 ID:f5iV/nKh(1) AAS
むしろ、いままで出せ(さ)なかったことがおかしかった
205: 2013/06/13(木)20:31 ID:RRI5q0jP(1) AAS
 
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■ デジカメ板で粉飾ニセ1眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ1眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセHOマンセーしてたかwwwww
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ 粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかる精神分裂・多重人格キチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるwwww
省2
206: 2013/06/13(木)20:43 ID:Z+FqOsox(1) AAS
出さなくても、困らなかったからだろうね。
207: 2013/06/13(木)22:18 ID:2y2PHxFS(1) AAS
なんか鉄コレに使えるパーツばっか売り出してないか加藤ちゃんぺw
208
(2): 2013/06/14(金)05:08 ID:T0O4B1yG(1/2) AAS
そういやJP-Aのグレーはないのか。
209
(2): 2013/06/14(金)06:23 ID:9Wu+jIXy(1) AAS
>>208
まだないんだな、これが
短縮ナックルどうこういう前にこっちが先だろ
210: 2013/06/14(金)07:17 ID:+i3q+BPA(1) AAS
>>208
ジャンパホースがグレーになる。
中間車には、黒を使う。
211
(2): 2013/06/14(金)08:14 ID:sOKGUQwH(1) AAS
>>209
コキぐらいしか需要ないから先にクローズ出しとけば必要ないだろレベル

と考えてるんだろうな

それより早くCSナックルのグレーを出してくれと…
212: 2013/06/14(金)16:41 ID:3k+EoSq8(1) AAS
連結面距離短縮はコキよりもタキの方が切実かもね
213: 2013/06/14(金)22:00 ID:T0O4B1yG(2/2) AAS
>>209
まあ、よくよく考えたらあまり需要はなさそうだよね。JP-Aグレーは。過渡だとグレー台車
は大体JP-Bだし。

あるとすれば扇から出てるコキ50000灰色台車かタキ1000、コキ200ぐらいだけど、それは
今度出るクローズナックル灰色でってことだろうし。

後は富・蟻需要だろうね。

>>211
ゴハチブルトレ色再生産時に葦設定されなかったっけ?<CSナックルグレー
214: 雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA 2013/06/14(金)23:24 ID:M0fI6M0k(1) AAS
>>211
CSではなくナックルグレーの再生産キボンヌじゃないのかな?
市場は枯渇してるし最近タキ連発出しだから欲しい人は多い筈
ちょっと弄れば富も連結対応出来るからね・・・
215: 2013/06/15(土)22:54 ID:QsP/NXIJ(1) AAS
これ古の沿道のと同じだよね
手動連結手動解放
216
(3): 2013/06/27(木)23:46 ID:Z6AzxpCn(1) AAS
外部リンク[html]:ntekken.blog109.fc2.com

相変わらず、ボケナスな 55歳

BMTNカプラーが絶対取り付けできないトミーテック製車両

ご存じのように鉄コレのメーカーであるトミーテックとTNカプラーを売ってる「トミックス」は同じ会社です。
で、トミーテックの鉄コレ車両の床板にはBMTNカプラーを取り付けできるボスがモールドされているのもご承知のとおり。
でも、前日報告しました富山地鉄14760形のように少し加工を施さないととりつけできないこともままあります。
(←TNカプラーがそのままでは取り付けできない富山地鉄はこちらから)

ところがっ!
どう加工してもBMTNが取り付かないというヒドい話があったのです!
省3
217: 2013/06/28(金)02:18 ID:lIYU46oJ(1) AAS
>>216
最後の一文で吹いたww
218: 2013/06/28(金)10:43 ID:ANgX8aHR(1) AAS
電車メインの人ってBMTNの加工は上手くはないよね。
機関車をやってると富蟻のはあらゆるTNを使って加工して取り付ける発想が出てくる。
台車マウントのTNの腕は幅が1mmあるから、0.6mmの穴を開けて、そこらにある
LEDの足を刺して床板に固定するとかね。連結面の枠はダミーカプラーからでも流用できるし。
219: 2013/06/28(金)12:39 ID:tqj6ws36(1) AAS
てか>>216のは上手くないとかそんなレベルじゃないだろ
普通は切ったり削ったりする前に十分にスペースや構造を考えてから手を付けるもんだ
220: 2013/06/28(金)14:43 ID:O0E9khOO(1/2) AAS
18m級動力は富士川のやり方しか無いだろ
他より隙間が少ないんだから

最近はめんどくなって中間車で使ってる20mA3から台車パクっってるわ
早く17・18mも改良台車にしてほしい
221: 2013/06/28(金)14:56 ID:O0E9khOO(2/2) AAS
と思ったら17mは9月に来るな

誤字失礼
222: 2013/06/30(日)15:27 ID:i9xCVgri(1) AAS
>>216
その人、富と富テクは同じ会社なのにどうしてBMTNが付かないのだと文句垂れてる
ようだけど、鉄コレって基本BMTN対応は謳ってない(BMTNのマウントはあっても)ん
だから無理筋言うなという話。
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