【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】

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464: 2015/01/21(水)16:02 ID:QEQkS9jv(2/2) AAS
>>460
ショートシャンクなシンキョーカプラが欲しい。
作らないかなあ。

465: 2015/01/21(水)16:58 ID:4AQOTbpv(1) AAS
いやいや糸ぐらいは引いちゃうよ

466: 雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA 2015/01/21(水)18:02 ID:SOjy3aUr(1) AAS
>>448
形状以上の価値が少なそうなカプラーだなぁ…
貨物のエンドに使えるかな？

クロポに試作品あったら見てみたい

467: 2015/01/21(水)19:47 ID:mqXag1KO(1) AAS
どうせならM電連付き密自連形ナックルカプラーを出してくれ。

468(2): 2015/01/23(金)23:33 ID:iWeYG8nG(1) AAS
他のメーカーのナックルとはつなげられないらしいよ。

469: 2015/01/24(土)00:30 ID:t6ROdvHN(1) AAS
エンドウのとは相性良さそう

470: 2015/01/24(土)02:11 ID:2IkQWpWq(1) AAS
>>468
マジで？激しく無意味な製品じゃん。
というか形状的に、車間短縮ナックルとは連結できそうだが。

471: 2015/01/24(土)03:45 ID:6goLdW/e(1) AAS
>>468
出す意味ないじゃん！

472: 2015/01/24(土)06:59 ID:v+BFV9U2(1) AAS
メーカー的には非対応なだけで、連結出来る相手と、出来ない相手があるんじゃね？

473: 2015/01/24(土)12:13 ID:SWpCo+/v(1) AAS
カトカプ密連も他とは連結できないですしおすし

474: 2015/01/24(土)17:34 ID:DIaJH2nL(1) AAS
うちはエンドウナックルを使っている車両が結構あるので、結構助かる。特に短は
ありがたい。

475: 2015/01/25(日)06:06 ID:GTDlWUnF(1) AAS
マイクロの製品とかGM製品とかだと、カトカプだと中途半端に短くなりすぎてカーブ曲がれない製品もあるね
そういうのには向くかな

476(1): 2015/02/01(日)20:24 ID:X5+YXKso(1) AAS
現実的なところで、メーカー問わず全ての新製品はアーノルド→カトカプにしてもらいたいね。

477: 2015/02/01(日)20:41 ID:S6ugkuhn(1) AAS
>>476
その前にカプラーポケットやボデマンの取り付け方法の統一が先だな

478: 2015/02/01(日)21:25 ID:CbFS3ZBv(1) AAS
いやTNだな。カトカプなんて要らんわ

479: 2015/02/01(日)21:38 ID:VUj6dYJb(1) AAS
カプラーは色々遍歴したが、遊ぶならやっぱりアーノルドが最強。
でも、かつて交換した車両全てを戻すのは無理www

480: 2015/02/01(日)22:30 ID:4rQCV0lU(1) AAS
うちは基本的に電車気動車はTN、客車貨車機関車はﾏｸﾞﾈﾏﾃｨｯｸ&KATOｶﾌﾟﾗｰ。

481: 2015/02/01(日)22:37 ID:22llhKs1(1) AAS
アーノルドがそのまま一回り小さくなれば良いんじゃね？

482: 2015/02/01(日)23:45 ID:DRTKKakh(1) AAS
小型アーノルド（尺を２種類ぐらい）は欲しいなあ　解放ピンなしでさ

483: 2015/02/01(日)23:47 ID:bjeB5tTk(1) AAS
開放ピンなかったらアーノルトの意味が･･･
アレで一応自遠隔開放可能なんだから