[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】 (1002ﾚｽ)
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518: 2015/02/05(木)18:28 ID:iNcJUox2(1) AAS
TN互換を瓦礫が作って訴えられる可能性は･･･
519: 2015/02/05(木)19:06 ID:/d2jIBjv(1/2) AAS
どう考えてもバカはマイクロの方だろw
520: 2015/02/05(木)19:21 ID:/d2jIBjv(2/2) AAS
>>517
特許で潰せるなら既にやってるのでは？
別業界だが、鉄道模型業界より莫大なカネが動くカメラ業界の話で例えると、キヤノン製カメラはキヤノン製レンズを装着するための専用EFマウントだ。
しかしサードパーティ各社がEFマウントにも「付きますよ」、と明記した上で、EF互換レンズを出しまくり、キヤノンの潜在顧客を奪っている。
筆頭のシグマなんてキヤノンに死ぬほど嫌われてるので、「付きますよ」明記で、事実付いちゃうレンズを出されても、請求権が発生しないのだろうね。
寸分たがわず一緒な機能、形状でないと特許に抵触しないのかもしれん。
従って >>515 が事実ならマイクロは法ではない何かで脅されたか、あるいは嘘をついてるんだろうな
521(1): 2015/02/05(木)20:57 ID:edBBYkkS(1) AAS
何故にキヤノンだけを例にだす？
互換レンズメーカーは他社も出してるぞ。
特許取ってるなら製品パッケージにその明記が有るだろうし
特許取ってたとしてももう期限切れではないか？
522(3): 2015/02/06(金)01:50 ID:l6muJlCr(1) AAS
キハ35カプラーを最近奇跡的に1つ入手できたんだが、
みんなが欲しがる理由わかったわ。
スハネフ14カプラーよりもカプラー取り付け位置が奥になるんだね。
スハネフ14カプラーは最近は入手しやすいけど、
あれを連結面側に使うとちょっと離れすぎちゃってかっこ悪いもんなぁ。
523(2): 2015/02/06(金)04:19 ID:ml7NTmQt(1/2) AAS
>>521
確かにマウントの特許は期限切れなんだろうな。
EF50/1.4とEF50/1.8もちょうど特許切れらしく、寸分たがわぬ完全コピー品が中国から世界市場向けに出されたばかり。
キヤノンだけあげたつもりはないよ。
ニコン、ペンタックス、どこもサードに互換レンズを出されてる。
しかし特にシグマと一番いがみ合ってるのはキヤノンなので、適例かと思ってキヤノンの名を出した。
524: 2015/02/06(金)07:39 ID:prEVwlX8(1) AAS
>>515
特許がどうの以前の、設計、検証ミス
外部ﾘﾝｸ[html]:www.microace-arii.co.jp
525: 2015/02/06(金)08:10 ID:6lYTDc3N(1) AAS
>>523
EF50･･･って電機じゃないのか
526: 2015/02/06(金)08:28 ID:ml7NTmQt(2/2) AAS
ごめん、レンズ名です^ ^;
527(2): 2015/02/06(金)08:29 ID:cHzR7l/z(1) AAS
>>522
キハ35カプラーなー
あれ再販して欲しいわ
どこを探したら見つかるんだw
>>523
もういい加減スレチだから
528(1): 2015/02/06(金)11:31 ID:5OlXf91T(1) AAS
>>527
うちのアッシー箱漁ったら使い道の無かったキハ30カプラーが
8袋も発掘されたぞ。探せば出てくるんでないかいｗ
529: 2015/02/07(土)02:47 ID:odsl0zjo(1) AAS
>>522
>>527
>>528
キハ35カプラー、再版してほしいねー。
客車もあの使いにくい自連が増えたし。
でも、>>522が言ってる連結面が広がるっていうのは、
スハネフ14カプラーの床板に固定するツメを少し短くすれば、取り付け位置を調整できるのではないか？
当然そのままではガタつくから、両面テープ等で固定する必要はあるが。
530: 2015/02/07(土)03:04 ID:qskkCjpN(1) AAS
assyて買ったことないや
どこで仕入れるんですか？
531: 2015/02/07(土)03:29 ID:eN+N5MZs(1) AAS
模型屋
532: 2015/02/07(土)22:42 ID:qdRsoFIe(1) AAS
俺もアーノルド固定だな。
古い模型や蟻蒸気の前位とかカプラー交換利かなかったりするんで。
533(1): 2015/02/09(月)13:50 ID:vViUNXgk(1) AAS
>>522
昨日、カトーのキハ30系を引っ張りだしてみた
今まで、キハ30系だけで組成したことなくて気がつかなかったけど
キハ30系だけだとカプラーが後ろすぎて連結しにくくない？
どうも幌の分だけむりぽい
てわけで、キハ30系のカプラーをS長ナックル化してみた
他の気動車だと問題ないんだよなー
534(1): 2015/02/10(火)15:39 ID:7H4CLCMC(1) AAS
>>533
デフォルトはS長じゃなかったっけ？
535: 2015/02/11(水)00:59 ID:hx7+hwkP(1) AAS
>>534
あれ、そうだったっけ
中古で、かったと思うから、、、
タブン変えてあったのか
それとも自分で変えたのか
覚えてないや
536: 2015/02/19(木)00:00 ID:aS2HJF5s(1/2) AAS
カトー50系のオハフはスユ15カプラーなんだね
50系ノーマーク過ぎて今頃知ったわ
セットしかassy販売しないのかな
537: 2015/02/19(木)00:38 ID:3Sj94dSN(1) AAS
中間のオハフがあるから、両方出るだろう。
でも3種類出さないといけなくなるから、カプラ別売りで出すかもね。
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