[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】 (1002ﾚｽ)
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570: 2015/05/15(金)14:03 ID:opk6t4lX(1) AAS
人に自分の価値観押し付けてるんじゃないよ
571: 2015/05/15(金)14:16 ID:tOxb5JVn(1) AAS
え、押し付けてたの？
ちっさいから全然気にならへんかったわぁ〜
572: 2015/05/15(金)14:25 ID:ExVxfxyw(1) AAS
古い機関車なんて、前後アーノルドじゃん。
全然、気にならんわ。
TNやナックルが普及してから、鉄模に染まった人かな？
573(1): 2015/05/15(金)22:00 ID:fhiHwHID(1/4) AAS
クハ前面がアーノルドだからリアリティーに欠けると感じる俺は気持ちわかるよ。
日本の鉄道は複線の場合左側通行が基本だけど、色々車両をいじってグレードアップさせている割には貸レで平気で右側通行して優越に浸っている奴もいるしそういう奴を見ると頭悪いんじゃないかって思うもんね。
574(1): 2015/05/15(金)22:01 ID:X5qoCVWu(1/2) AAS
パンタ上げてないやつとかな
575: 573 2015/05/15(金)22:03 ID:fhiHwHID(2/4) AAS
誤）クハ前面がアーノルドだからリアリティーに欠けると感じる俺は気持ちわかるよ。
正）クハ前面がアーノルドだからリアリティーに欠けると感じる気持ちは俺はわかるよ。
576(1): 2015/05/15(金)22:07 ID:fhiHwHID(3/4) AAS
>>574
そうだね。パンタ上げて無いやつは結構いるよね。
まぁ最近のポポの貸レとかみたいにそもそも架線柱も設置されていなくて、やむを得ず非電化区間のような所に電車を走らせざるをえない場合もあるけどね。
577: 576 2015/05/15(金)22:08 ID:fhiHwHID(4/4) AAS
アンカー間違えた、、、orz
578: 2015/05/15(金)22:08 ID:X5qoCVWu(2/2) AAS
銀の817でも持っていくか
車輪でかいとかガラス濃いとか粗探しされそうだ。てかスレチ
579: 2015/05/15(金)23:38 ID:XW8ydExu(1) AAS
パンタの上げ下げなんて気にすんな
好きに走らせりゃいいじゃん
580: 2015/05/16(土)11:34 ID:vLddpWQj(1) AAS
上げたらバラバラになるパンタもあるしなァw
引っかかって破損する場合も有るし上げないほうがいい場合もあるわ
581: 2015/05/17(日)23:53 ID:8Ha+hiXe(1) AAS
そもそも箱に入れた状態で楽しんでるのがデフォだからなみんな
それだから単に走らせるだけで相当に格段上の楽しみが得られる
いいんじゃないか？
582: 2015/05/18(月)09:00 ID:fyAWOIWS(1) AAS
集電機能付きパンタグラフ搭載の欧州機は
パンタを上げるとあるべきところに架線がないため
架線柱横桁にぶち当たる
実際にぶち当たるまで気付かなかった事実なんだよな、
しかも架線柱の方が折れそうなぐらい丈夫だった、と。
583: 2015/05/18(月)19:26 ID:RwFFdP17(1) AAS
俺もパンタはあまり上げないなぁ
架線がある貸しレなら上げるけど。
584(1): 2015/05/18(月)20:02 ID:aX5484c1(1) AAS
架線が無くてもパンタ上げずに走っている様子は何か物足りない。
蒸機が煙出さずに走っているのも同じだが。
585: 2015/05/18(月)20:23 ID:cEn+V+w5(1) AAS
パンタは上げないと廃回列車みたいで嫌だなあ。
586: 2015/05/18(月)22:19 ID:RvExwcSr(1) AAS
大雑把なイメージが楽しければいいんだよ
ぼくのでんしゃがはしってる のが楽しいんだよ言わせんな。
その反面、すげえ細かいところが微妙に違ってるのはすごく気になるけどな
587(1): 2015/05/18(月)23:58 ID:/IhRYany(1) AAS
>>584
夏場かつ燃料も機関士の腕も良いんだよ。
588: 2015/05/19(火)00:26 ID:sQYTYElb(1) AAS
>>587
なるほどw
589: 2015/05/20(水)01:49 ID:SkwtutOW(1) AAS
貸レに架線は無くても、架線柱は立ててくれないと困るなぁ。
基本的に今の模型ユーザーの絶対数はＳＬや気動車を走らせる人よりも電車を走らせる人の方が圧倒的に多いんだから貸レ経営者がその辺の所よく考えてくれないと。
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