[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】 (1002ﾚｽ)
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6: 2013/01/03(木)19:08:36.65 ID:px8injd/(1) AAS
前スレ982の滝20500の作例ありがとう。
本日換装。
とてもいい感じ。カトカプの時より適度に遊びもあるし間隔もまずまず。
片側TNの貨車をはさまないといけないけどヨにTNかSHINKYOを挟むとします。

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43(1): 雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA 2013/01/26(土)23:20:01.65 ID:in3/o8h/(1) AAS
>>40
いやー晒して無反応だったら泣く罠ｗ
一応、加工法はオリジナルのつもり

台車マウントTNとの比較
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
実装状態
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
TNと連結（TNの内側の爪をカットする必要あり）
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp

連結間隔は約5�oでC280はクリア可能だけどどう？

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273: 雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA 2013/09/23(月)21:40:44.65 ID:nDBT0Yq1(1) AAS
>>268
ブルサンナックルと変わらないような…

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282: 2013/10/15(火)23:29:06.65 ID:m1Tc+YmP(1) AAS
従来車へのポン付けＡｓｓｙ出したりとかの鬼商売なんだろうか
てかポン付け可能かどうかも知らんけど。

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463: 2015/01/21(水)15:55:18.65 ID:5IQnMasB(1) AAS
茶色い粉ならすごいなw

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508(2): 2015/02/04(水)17:48:34.65 ID:MSpjl7y/(1) AAS
シンキョーは短くできないらしい
なぜやらないのか？と聞いたら、
富に違約金を何億も払わないといけなくなると述べていた
富は鉄道模型業界の足かせにしかならない

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563: 2015/04/28(火)15:23:13.65 ID:KlENIlzn(1) AAS
？

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677: 2015/06/30(火)01:20:42.65 ID:flUqRrSA(1) AAS
一応、拳骨タイプ同士なら自社製品に限って連結できる互換性を両社は維持しているけど
カプラーの台座まで含めると独自規格品は迷走している感すらあるね

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698: 2015/07/11(土)18:57:26.65 ID:e1xWrafv(1) AAS
コンテナの爪については奇跡だよな…

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920(2): 2016/05/10(火)00:14:14.65 ID:sWxTJsQA(1) AAS
自動解放を考えなければ富の機関車にかもめナックルがポンで付くじゃん？

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925: 2016/05/10(火)15:16:13.65 ID:1yqwKOxW(1) AAS
突放禁止

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