[過去ﾛｸﾞ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その43 (1001ﾚｽ)
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231: 2013/04/27(土)19:35 ID:dpxMWBww(1) AAS
ここにはジョークを楽しむ余裕もない少年が居るようだね
些細なことでイライラするのは蒸気が漏れてるのかな？
きっと、全検で手を抜かれたんだね〜かわいそうに（）
それでは再見！
232(1): 2013/04/27(土)19:40 ID:x+SfjHa0(1) AAS
何が「再見」だっての。空気汚染で死ねアホ。
233: 2013/04/27(土)21:13 ID:6YQGtVus(1) AAS
なんだ安全弁が固着してるのか。そんな時はスパナで一発 … て … 解決さ
正直言って自身の圧力調整も出来ない様な、お子様に繊細な蒸気は無理だと思うよ
ママが買ってくれた新幹線のプラレールで遊んでなさい。それでは再見！ｗ
234: 2013/04/27(土)21:33 ID:KgCmvLf0(1) AAS
>>232
どうせ馬力だから以後放置。
235: 2013/04/27(土)23:19 ID:Fs3nQd6V(1) AAS
まぁ、切れるってヤツはそういうことなんだろうねぇ。
236: 2013/04/28(日)00:18 ID:dy0Z9Xu0(1/2) AAS
切れてないッスよ
237: 2013/04/28(日)10:39 ID:cc+5H7TS(1) AAS
>>230
考える前に実行（工作）、うｐして皆に論評してもらえばいいよ。
238: 2013/04/28(日)13:06 ID:dy0Z9Xu0(2/2) AAS
考えるな、感じるんだ。
239(3): 2013/04/28(日)22:40 ID:ajTq/JZv(1) AAS
今世界C55組んでる

しかし説明図判り辛いね…
曲げる向き実は逆だったとか多々。
でも出来上がってくると結構楽しいね

ところでキサゲ刷毛入手できなくて彫刻刀と鑢ではみ出し半田処理してるけど
やっぱあったほうが良いかな？
240(1): 2013/04/28(日)22:50 ID:I0JDAamf(1) AAS
>>239
彫刻刀よりデザインカッターの方が楽じゃない？
刃を簡単に交換出来るからね。

キサゲ刷毛はやっぱりあった方がいいよ。
不意にハンダがモールドに流れた時に、対処しやすくなるから。
241: 2013/04/29(月)00:20 ID:Lh3eY8oY(1/2) AAS
>>239
>>240さんの言うとおり、経験上、キサゲ刷毛はあった方が良いっす。

全然ハンダの使い方が違うけど、
私は、オーディオのDAC基板とか組むとき、芋ハンダを作りやすい不器用人間で、
ハンダを流し込みやすいんで。。要はへたくそ。

キサゲ刷毛入手して、だいぶ楽になりました。
242(1): 2013/04/29(月)01:00 ID:SLHw6DFE(1) AAS
神様、RMMの特集を読んで真鍮製品を瞬着だけで組む（苦笑）
243: 2013/04/29(月)01:33 ID:atAQKnoq(1/3) AAS
>>242
ちなみに俺は瞬着で組んで失敗したとて簡を「火であぶる」という行為をして塗装後と強引に除去したことがあるww

よろこべ、幸い本体には何事もなかった…ホワイトメタルのライトとか解けたけどww
244(1): 2013/04/29(月)08:58 ID:AwA+0lx+(1/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

スレチだが、オリエントエクスプレス'88のロゴでC62が描かれてるって事は
北海道では3号機に牽引させるつもりだったんかな?
245(2): 2013/04/29(月)14:58 ID:wbNJ2Jgl(1) AAS
あの当時そんな細かいこと考えてるわけがない
D51はギリで牽引に間に合わせたけど
C62はようやく火は入ったが自走がやっとじゃなかった?
246(2): 2013/04/29(月)15:15 ID:AwA+0lx+(2/2) AAS
>>245
C62の3号機は'88年4月から復活運転してたからオリ急来日には間に合ってたよ
247: 2013/04/29(月)19:49 ID:2IjyU+Qe(1) AAS
>>239
彫刻刀

その手があったとわｗ
248(1): 2013/04/29(月)21:06 ID:uLHp4MYr(1/3) AAS
>>246
オリ急はD51よりもC62のほうが絶対似合ってたと思う。
NゲージでC62+オリ急やったらバッチリだった。
249: 2013/04/29(月)22:04 ID:N6WWrBGr(1) AAS
似合うかどうかの問題ならBr.01や230Gあたりには
とうていかないっこない

Br.18.4ならもっと似合ってたのかもしれんけど
あの頃は変態改造機のBr.18-201以外の動態機はなかったもんな
250: 2013/04/29(月)22:09 ID:I9oKPnTI(1) AAS
馬糞臭せぇ〜
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