【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その43

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363: 2013/05/05(日)23:13 ID:/7I8Wqzz(2/2) AAS
多分テンダーのライトも点灯するだろうし、C57みたいに前部カプラー付属するだろね。カトカプと連結させるには加工必要だろうが

364: 2013/05/06(月)00:55 ID:Enw+6Q/g(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.tomytec.co.jp
重連運転用前部カプラー付属
ただこれがどんなカプラーかは知らん。

D51の前面にZのケーディーを組み込み待機しますかね＞C61

365(1): 2013/05/06(月)10:49 ID:tLKjIKT/(1) AAS
C57の時は、どこかで紹介されてたけど重連用TNと過渡D51重連用カプラーを合体させる方法使ったら上手くいったよ

366: 2013/05/06(月)11:32 ID:LsOHpUvM(1) AAS
>>348
俺も。
現示が停止だから、推進かと思えばw
保存鉄道のボランティア機関士だろうけど、気が緩んでるよなあ。

367(1): 2013/05/06(月)18:47 ID:kddDRICJ(1) AAS
蒸気神叩いてる人なんなの？アスペ？

368: 2013/05/06(月)23:02 ID:gIXXjpMJ(1) AAS
>>367
終わったんだから蒸し返すんじゃないよ

369: 2013/05/07(火)12:02 ID:4Xlt2iRC(1) AAS
ｲｲｿﾞﾓｯﾄﾔﾚ

370: 2013/05/07(火)12:14 ID:7wRH8M9K(1) AAS
またKC57かw

371: 2013/05/07(火)19:23 ID:f5qE0SRe(1) AAS
世界C55ようやく上周り終わって台枠周りに入ってる
っても神様同様R280通過目標なんでロッド周りでハマりそうだがorz

ボリュームのわりに意外と組みやすくて拍子抜けって印象

372(1): 2013/05/08(水)01:05 ID:uGuWcJvq(1/2) AAS
引き続きもう2両C5をサルベージしたいんだけど
古い製品だからフロントエンドのエッチング板
などがケーディとかの対応になってないのがめんどい

373(1): 2013/05/08(水)04:57 ID:n57w7NuZ(1) AAS
世界で初めて組んだのがC57一次型九州だったけど、説明書のテンダーの組み立てが正しく理解できず大失敗だった。
あまり走らせてなくて勿体無いから過渡C62の動力と合体出来ないか試してみようかな

374(1): 2013/05/08(水)06:07 ID:gSEmqHeB(1) AAS
>>373
7軸駆動ですか！

375: 2013/05/08(水)06:57 ID:eUmSSlv/(1) AAS
>>276
30両くらい牽けるのかw

376: 2013/05/08(水)14:34 ID:tyEJCmY9(1) AAS
>>374
昔図鑑で見た「ブースターつき機関車」を思い出したｗ
そこまで行かなくてもガーラット式なら形状が電機などの動力に似ているし、6軸以上で駆動できるだろうけどな。

377(1): 2013/05/08(水)22:14 ID:uGuWcJvq(2/2) AAS
>>372
C58のミスタイプ。C58 239がどんなデフ＆テンダーで出てくるか
興味津々

378(1): 2013/05/08(水)22:24 ID:spg0+UnH(1) AAS
>>377
元は箱テンだったよね？

379(1): 2013/05/08(水)23:45 ID:Nyfrljvu(1) AAS
富C61　20また延期臭がするんだが…思い過ごしであってほしいところorz

先のC57系列でも発電機の配管周りが省略されてたりしたんで、そういう「細かいところ」を叩かれるとでも踏んだかね

380: 2013/05/09(木)00:14 ID:E2XyyfAB(1) AAS
これだけ遅れると初期ロットは手が出しにくいですね

381: 2013/05/09(木)14:52 ID:KvTTGLtq(1) AAS
>>379
今日行った大宮に試作機が展示されてたから多分大丈夫。

382: 2013/05/09(木)21:05 ID:5D8aTcyV(1) AAS
試作品自体は前回延期が発表されるよりも前から公開されていたので
今回試作があったからといって延期されないとは限らない。