[過去ログ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001レス)
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83: 2013/04/11(木)03:24:52.69 ID:GqSTyjEa(1/2) AAS
フラグゲット ボクは一足先に 市販されてない形式手に入れようか
フラグゲット なぜか完成前に メーカーからビビッと市販予定に
181(3): 2013/04/21(日)23:43:35.69 ID:3h1DzPR1(1/2) AAS
>>172
毎月1000円のお小遣いをためて、動力車を…なんてのが懐かしい。
高校時代は増えた小遣いと、昼食代を切り詰めていたなぁ。
就職してからはまさに書かれてたことやってたよ。
あのころは、金型彫ってくれる新規新製品なんか各メーカ年に2個あるかないかだったと思うけど。
どうだったかな。
もう40代の男だが。
小学校の時にクラスに3人いたな。他のクラスは知らないけど。
311: 2013/05/03(金)17:48:24.69 ID:lXyCamQ/(1) AAS
某氏の自作C12動力ユニット公開前にやえもんの
C12コンバージョンキット登場か
392: 2013/05/10(金)20:11:30.69 ID:PUXeckdT(1) AAS
>>390
五月蝿いよ、エセ機関区(笑)
442: 2013/05/26(日)10:29:18.69 ID:naZYKp/j(1) AAS
やっとモデモから戦前客車再販されるね
509: 2013/05/27(月)04:08:10.69 ID:U78FvX7F(1/4) AAS
>>508
また戻す
532(1): 2013/05/27(月)15:06:49.69 ID:U78FvX7F(4/4) AAS
>>531
まあオレとしては馬力云々より分離したほうがそれぞれの話題が分断されないからお互いいいでしょ?と言いたいわけですよ
C62ニセコの話してる最中に突然マラードやら05の話しだされてもねぇ
633(1): 2013/06/02(日)22:32:44.69 ID:GVup2NxO(1) AAS
スレチだが蒸機神のサイトで蟻のC62のカタログ見てたんだが、
初期東海道仕様機ってちゃんと空気作用管なくしてある(実機
は内装)んだよな。そういうところは感心するな。全体のプロ
ポーションはしっちゃかめっちゃかなのに。
逆に過渡は空気作用管がモールドされててこのタイプの機関車
とぶどう色の「つばめ」「はと」との組み合わせってあったの
かと疑問に思ってしまう。(ちょっと調べればわかることなのに)
705: 2013/06/06(木)07:20:41.69 ID:ybjyJwqL(1) AAS
※KC57は諸般の事情()により、コテを付けて書き込めません。
KC57は自作自演を多用します。
WiMAXのIP変動による自作自演、PC回線と3G回線も使用していると思われます。
それを加味してスレをご覧下さい。
電源のオン・オフで2chのIDが変わるのはよく知られています。
下記はKC57のツイッターです。
Twitterリンク:777now
Twitterリンク:777now
省5
751(1): 2013/06/08(土)07:02:31.69 ID:pOejkFl5(1) AAS
多少でも蒸気機関車の情報があるのと、ただのスレッド無駄遣い。
アンチ氏ね
841: 2013/06/10(月)22:36:36.69 ID:AiMcjVAC(3/3) AAS
C11を離乳する気があったなら、さくら佐世保の時に合わせてやってる。
過渡は牽かせる車両ありきでカマを開発するからな。
861: 2013/06/11(火)14:59:17.69 ID:w6OlEKNo(1/2) AAS
外部リンク:item.rakuten.co.jp
こんなもん売ってるぞ。
欲しくて金あるなら買いなや。
俺は要らないが…
968: 2013/06/14(金)23:09:02.69 ID:9fCqGSCJ(2/2) AAS
馬鹿に構う奴もな
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