[過去ログ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001レス)
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56(1): 2013/04/08(月)17:47:00.78 ID:pry5iTVx(1) AAS
>>54
やっぱダブルルーフだよな
・・・モデモの普通列車編成はまだでつか(悲
103: 2013/04/13(土)01:19:45.78 ID:CuwQePPs(2/3) AAS
>>99
間違っても油性マジックは使っちゃいけないぞ
105(1): 2013/04/13(土)02:27:20.78 ID:k7jUHiPf(1) AAS
だからって無知を威張るな
知ったら次から直せばいい
279(1): 2013/04/30(火)09:35:57.78 ID:5JsefkP8(1) AAS
高貴な者の責務を忘れ、その下等な物と同レベルに身をやつしてるやつの言うことがこれか
387: 2013/05/10(金)15:51:18.78 ID:2X15f+TC(1) AAS
通電しながら伸縮が問題では無いでしょう。現にHOには伸縮式の通電カプラーがありますから。
453(1): 2013/05/26(日)14:48:38.78 ID:Xy4qg86H(5/11) AAS
立てました。
以下、次スレ以降のテンプレに追加願います。
又、このスレも日本型蒸気機関車スレに改名が必要かもしれません。
外国型蒸気機関車模型(日本メーカー・外国メーカー製問わず)は下記スレへお願いします。
模型表現に関係ない、実車の詳細な話題は下記スレお願いします。
外国型蒸気機関車模型スレ
2chスレ:gage
蒸気機関車の技術を語ってみる。Part03
2chスレ:train
460(1): 2013/05/26(日)15:41:25.78 ID:rBEkWlNt(4/6) AAS
いきなり脈絡もなく、規制論を始めるなんて、客観的に見れば、>>457自体が荒らしそのものにしか見えません。
過去は存知あげませんので、あくまで新参者としての見方ですが・・・
562: 2013/05/29(水)00:38:54.78 ID:K0yk8a8y(1/2) AAS
>>559
RMモデルスにでてたな、Nナローのポーター。
そういえばNナローはここではお門違い?
583(1): 2013/05/30(木)13:17:44.78 ID:cHDEDUHH(1) AAS
「昭和のSL映像館」じゃなくて、なにか新しい番組始めたの?
941(1): 2013/06/13(木)18:23:56.78 ID:DXjS2T4P(2/2) AAS
>>929
むしろ、日本型専用スレ・外国機専用スレはあるんだからテンプレこうじゃね?
Nゲージ(9mm)の蒸気機関車模型について語るスレッドです。
新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、実車構造や運用についての質問、
懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
外国機や計画のみの車両、フィクション作品の登場でも実機がモデルの場合は可とします。
ただし完全オリジナルのフリーランスはほどほどに。
非蒸気機関車車両・他ゲージ等の話題は必要に応じて。
節度を持ってマターリ進行を心懸けましょう。
荒らしに構うのも荒らしです。
省4
989(1): D員 ◆ze124km/Mc 2013/06/16(日)00:02:00.78 ID:WBCFmGmc(3/3) AAS
C57135は鉄博の広告契約が絡んでる
詳細は知らないが、契約期間中に品切れ御免はありえない
テレビのコマーシャルなんかでもよく高額な契約金の話しを聞くが、
広告料というものは一般市民感覚とは大きく異なる高額なリアルマネーが絡む
例えば、駅にポスターを一枚貼るだけで一週間で数万円の広告料になる
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