[過去ログ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001レス)
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427
(1): 2013/05/26(日)00:42 ID:6UR+b4DA(1/6) AAS
>>426
西ドイツの蒸機は今でも数万円代で取引されてね?
448
(1): 2013/05/26(日)13:16 ID:6UR+b4DA(2/6) AAS
ちなみに余談だが「外国型」に台湾・朝鮮・樺太組と満鉄は入るの?
輸入機は一台でも日本に居ればOK?
450: 2013/05/26(日)14:12 ID:6UR+b4DA(3/6) AAS
>>449
じゃ、USRAヘビーミカド(KATO)の話題はいくらしても「日本型」だからとがめられないのかw
そいつは傑作だ。
485
(2): 2013/05/26(日)19:56 ID:6UR+b4DA(4/6) AAS
空気を読まず書き込ませてもらう。

マイクロエースC56を中古で購入した後、改造して米国のスイッチャーっぽくした。
最後にベルをつけたいんだけど、Nのサイズで流用できるものってどういうのがあるかな?
(言うまでもないが安くて手に入りやすいので)
487
(1): 2013/05/26(日)20:12 ID:6UR+b4DA(5/6) AAS
>>486
手芸店か…盲点だった。 とりあえずダメ元で探してみるわ。
504: 2013/05/26(日)22:18 ID:6UR+b4DA(6/6) AAS
>>490
そう、そう言う丸い枠につけられたベル。
HO以上ならプラ棒削ることも考えたが、Nじゃ無理なので既製品探していたの。
津川洋行の奴は枠の大きさが大きすぎるのと傘がベルにしては平たすぎるのでちょっと…
手元の資料だと高さと下部の直径が35cmぐらいなので、Nだと2mmぐらいになる物。

国内メーカーだと一番近い(というかそれそのもの)のが、KATOのUSAディーゼルのベルだけど、
ベルがASSYパーツにあったかはちょっと知らん。
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