[過去ﾛｸﾞ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001ﾚｽ)
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33(1): 2013/04/07(日)02:12 ID:f+4DucSp(1/3) AAS
>>32
ガニマタという時点で、蒸気はおワットる。
１６番には１６番の、NにはNの難しさがあるから、どっちが上なんて事があるわけ無い。
40(1): 2013/04/07(日)18:11 ID:f+4DucSp(2/3) AAS
走行関係だけは、スケール通りに作ったら脱線しまくりに決まっとる。
なんせ、実物よりもはるかに急なカーブを曲がらないとならないからな。
ま、ゲージ幅だけは工夫の余地があったと思うが。
でも最近のKATO蒸気は前に比べたら車輪の厚みが減ったよね。
43(2): 2013/04/07(日)20:55 ID:f+4DucSp(3/3) AAS
>>41
TT9クラブの通販で薄い車輪を売っているが、それでもやはり厚め。
走行性能を確保するには、このぐらいが限界なんだろう。
1/1だろうが、1/120だろうが、働く物理法則は同じだからなぁ。
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