[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5- (1001ﾚｽ)
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6(1): 2013/12/25(水)07:43 ID:e5fL2b3t(1) AAS
>>4
何でチョロチョロこういう処へ現れるかなぁ…。
｢1/80≠HO｣関連スレでじっとしてたらどうなんだ？
オマエ自身からしてスレ違いなんだからよw
7: 鈴本 2013/12/25(水)07:50 ID:+0T5yK1M(1) AAS
>>1
乙！
>>5>>6
荒らしは放置でお願いします
8(1): 蒸機好き 2013/12/25(水)19:58 ID:Ba+V1WgE(1) AAS
>>4
住人全員が承知の上の話を、
さも自慢げにカス披露するお馬鹿
一番解っていないのは鈴木さんだと、自分で挙手してどうするの？(笑)
9: 鈴本 2013/12/26(木)19:42 ID:avE8neVR(1) AAS
>>8
荒らしは放置でお願いします。
10(4): 2013/12/28(土)16:25 ID:FzvBV7ZO(1) AAS
壁面周回エンドレスで、C12＋ワフ28000＋オハフ33をマターリ動かしてます。
11: 2013/12/28(土)21:48 ID:XWke3gkC(1) AAS
>>10さんに触発されて、宮沢のＣ58にワフ28000とオハニ30を
バックでジョリジョリ牽かせてます。
12: 2013/12/28(土)23:04 ID:D2quIUbw(1) AAS
いいねえ。
13(6): 2013/12/29(日)10:58 ID:zrpELf/P(1) AAS
皆さんは、大晦日から元旦にかけての運転で何を走らせる
御予定でしょうか？
14: 2013/12/29(日)11:36 ID:zXdpX6pX(1) AAS
EH200
15: 10 2013/12/29(日)13:24 ID:URw4To66(1/2) AAS
>>13
C56と客車3両位の混合
16(1): 2013/12/29(日)17:12 ID:7s0bLCP+(1/2) AAS
>>13
DD51に35系
マニ無しですが
17(1): 2013/12/29(日)17:18 ID:URw4To66(2/2) AAS
>>16
35系は加糖・電車道の混結ですか？
18(1): 2013/12/29(日)21:26 ID:/KMIQikK(1) AAS
年越し運転、やりたいけど、
夜目が許してくれないだろうな…
19(1): 2013/12/29(日)21:57 ID:DnNS/mcF(1) AAS
私の場合、たぶん日本型じゃないという可能性の方が高いのでここに居ずらいｗ
20(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2013/12/29(日)22:31 ID:eezXp836(1) AAS
>>13
【内回り】
Ｄ51(加ト)＋トムフ1(ブリキ遠藤)＋チ1000×2(ブリキ遠藤)＋トム50000(カツミ)＋ヨ8000(加ト)
【外回り】
ＤＤ51(加ト)＋オハネフ12(富)＋オロネ10(富)＋オハネ12×2(富)＋スハネ16×2(富)＋オハネフ12(富)
前者の内、チ1000には↓を1両に2個ずつ積載予定。
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes.jp
>>18
私は上記の積荷の他、サンエックス・キャラクターのカプセルトイのフィギュア
（たれぱんだ、リラックマ、まめごま、モノクロブー）を乗車させることで
省2
21: 2013/12/29(日)23:07 ID:7s0bLCP+(2/2) AAS
>>17
返答が遅くなりスマソ
35系は全て過度です（4両しかありませんが）
DLと客車の両端はKD化してあるので、入れ換えや機関車の付け替えも楽しんでます
22(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/12/30(月)00:55 ID:l0aSahAQ(1) AAS
>>13
出来たばかりの211系ﾅﾉC編成と115系
23(1): 2013/12/30(月)08:53 ID:vf3pvAvo(1/7) AAS
>>19
スレ主さんに特別許可をお願いして、その走行予定の外国型を
教えて欲しいデス
…私、外国型もやってるんでw
24(1): 2013/12/30(月)10:06 ID:vf3pvAvo(2/7) AAS
>>22
できたばかりの…とありますが、211系はスクラッチ？
キット？それとも、貴殿特技の完成品の塗装やり直し？
25(1): 2013/12/30(月)10:42 ID:ImGpSjpw(1/3) AAS
>>23 では小声で・・・黒石のユニトラモドキのお蔭でＨＯｎ３方面へ開眼。
中型のコンソリやテンホイラーを中心に中古ブラスを何両か海外から漁り、国内では杉山製なのに二束三文扱いのＨＯｎ３バージョンのサルベージに勤しむ。
足元がＮゲージ？かと思えるような過剰な狭軌感が堪らん！機関車のレタリング類は既に削り落とし、自前の鉄道を考え中。
ＨＯユニトラを隣に敷いて、本線車両との車両寸法の違いもじっくりと見てみます。こちらはトビーの2-6-6-2が入線したので、未塗装ながら走り回る予定。
当方の日本型はほぼ中小私鉄物オンリーですけど、なんとか順番が巡ってくるように頑張るよｗ
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